Показване по етикет: Електромобили

Volkswagen все още не може да се похвали с електрически модел на авто пазара, но двама братя вече празнуват след поставянето на световен рекорд с електрическа кола направена от 'Костенурка' и електро камионче за доставка на мляко. Та, нямаме си сериен електромобил от Volkswagen, но за сметка на това май открихме рекордьор VolTs-wagen...

На пресконференцията на Литекс Моторс и Great Wall само преди няколко часа, министърът на транспорта Ивайло Московски преряза официалната лента, с което беше открит Автосалон София 2011. Ако се чудите защо пък да има електрически привкус... ами, просто защото електромобилите заемаха централно място на щандовете на някои автопроизводители. И понеже започнахме с Great Wall, топ китайският авто производител, който заедно с Литекс Моторс изгради завод за производство на автомобили край Ловеч, да ви кажем малко повече за това начинание. Заводът ще започне производство това лято с капацитет от 50,000 коли годишно и съвсем естествено това беше основната тема на откриването. Министър Московски (който мина да ни поздрави и да се щракне с нас), Н. Пр. Гуо Йеджоу, посланик на КНР у нас и изпълнителният директор на Great Wall Motors г-жа Ван Фън Ин говориха по тази тема и сътрудничеството между България и Китай в авто направление и за да се върнем в нашето направление, официалните гости бяха застанали пред единствения електромобил на щанда на Great Wall - Voleex C20 EV...

Предстоящите модели на Ford - C-Max Hybrid и зареждаемият C-Max Energi Hybrid, все още не са достигнали до пазара, но от Ford обявиха, че замразяват проекта за седем-местния, газ-захранван миниван C-Max, от бъдещия си продуктов план...

След период на абсолютна дискретност по отношение на електромобилите, сега Германия се превръща в една от най-активните в това отношение държави в Европа. Ако се чудите защо обръщаме толкова сериозно внимание на страната, е, няма какво да се лъжем - германските коли доминират съзнанието на нашата нация и колкото и да са изостанали в електромобилно отношение германците, всяка новина за електрически Mercedes-Benz, VW,Opel или BMW предизвиква голямо внимание...

На третото издание на Германския конгрес за електромобили в Бон беше обсъждан въпросът как електромобилите да бъдат масовизирани по-бързо и в хода на дискусията бяха обсъдени множество теми. Нашият (и на конгреса, разбира се) медиен партньор cars21.com, зададе следния въпрос: Какво се промени за две години и как Германия ще намери своите "уникални предложения" в областта на електрическата мобилност?...

Точно преди предстоящия Автосалон София 2011 тази тема звучи някак доста актуално, особено в контекста на слабите авто продажби през последните години. Промяната в модела и начина на предлагане на коли очевидно е необходима и дори задължителна и малките, независими автопроизводители може да станат за пример в тази насока.

Някои производители на електро коли вече захвърлиха стария модел с отваряне на местните представителства, в опит да се промени не само начина ни на каране, но и на купуване на коли...

Френският автопроизводител Renault смята да положи усилия за създаване и развиване на необходимата инфраструктура за електрически коли в северната ни съседка Румъния заедно с електрическата компания на страната Electrica, Schneider Electric и Siemens, обявиха четирите компании. Екип експерти от всички участващи в проекта компании планира в следващите три месеца да изгради и разработи зарядна мрежа за електрически коли в Румъния. Много е близко до нас, но дори няма нужда се питаме защо Renault се насочва към Румъния - все пак компанията има сериозна връзка със страната под формата на притежаваната от нея Dacia...

Pike Research реши да мине малко по-напред в електромобилно отношение и освен стандартната си дейност по правене на проучвания и доклади, пуска ново услуга, наречена "Електрически съветник" - абонаментен инфо пакет, който осигурява независимо проучване на пазара и различни стратегии за компании и други организации, ангажирани с екосистемата на електромобилната индустрия.

Като част от услугата, глобалният екип на Pike Research за индустриален анализ покрива ключови тенденции и сценарии за растеж на зареждаеми електромобили, инфраструктура от зарядни станции, информационни технологични системи за електрически коли и технологии за батерии на електромобили...

Наскоро проведената конференция "Intellect Transport and Smart Grid", беше пряко насочена към електрическите превозни средства. Почти всички производители на автомобили в света се опитват да разработят икономически ефективна програма за производство на електромобил, но има някои очевидни пречки, които трябва да бъдат преодолени, за да се превърнат електрическите коли в стандартен участник в движението по нашите пътища.

По време на конференцията стана ясно, че компаниите изпитват затруднения в намирането на бизнес модел, който финансира нова инфраструктура, особено когато един от основните параметри е доста по-ниската цена на електроенергията в сравнение с бензина или дизеловото гориво...

Компанията е изключително активна в усилията си за разработки в областта на електро-задвижваните коли, макар че наскоро предприе действия по напускане на съвместното предприятие със Saft Groupe S.A., създадено през 2006 за разработка на литиево-йонни батерии. Направление, към което Johnson Controls се преориентира заради бавно развиващия се пазар на електромобили е и производството на старт-стоп системи, но паралелно с това корпорацията ще разработва и карбонови материали за електрически превозни средства...