Показване по етикет: Електромобили

Колкото и да ни се иска, просто не можем да асимилираме този факт - Nissan продаде не 6, не 60, а 600 броя от първата си серийна електрическа кола, LEAF, в Норвегия само за три дни. Е, ако не друго, това е шокиращо на фона на няколкото продадени за цялата 2011 г. електромобила в България и доставените само 40 LEAF за цяла Канада от септември...

Вчерашния ден прекарахме изцяло в столичния хотел Шератон, където се проведе втората българска конференция за електромобили. Също вчера изложихме някои първи мисли по отношение на разискваните теми, но си оставихме някои неща за днес. Първата статия завършихме с опит за логично заключение, че предвид средния дневен авто пробег на 80% от нас от под 50 километра, липсата на зарядна инфраструктура не би следвало да се изтъква като причина за бавното възприемане и разпространение на електрическите коли, предвид възможността за нощно зараждане в домашни условия...

Днес в Шератон в София се проведе втората българска електромобилна конференция, на която министър Трайков изненадващо обяви, че от следващата пролет в новия завод на Литекс Моторс и Great Wall Motors до Ловеч, ще се сглобяват електрически коли. Макар да получихме друга информация от Литекс Моторс по време на откриването на Автосалон София, която гласеше, че "в края на 2012 г. ще разгледаме възможностите за производство или сглобяване на електромобили, не пречи обявеното от г-н Трайков да се случи, но определено смятаме да се информираме по-подробно по въпроса...

У нас вече има продадени няколко нови електрически коли серийно производство - Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Карали сме ги, возили сме се, но не толкова, че да придобием впечатления за всички параметри. Тази седмица ще мръднем до GLOBUL, за да поприказваме с хората, които използват електрическия Peugeot iOn, за да разберем какво мислят за колата след няколко месеца употреба. Междувременно в така акруалната тема за бързото зареждане на електрически коли се включиха и от Mitsubishi. Всъщност, нека да ви припомним - Peugoet iOn и Citroen C-Zero са копия на Mitsuhishi i-MiEV...

Вече не веднъж са правени заявки за инсталиране на зарядна инфраструктура у нас и то не само в София разбира се, но досега имаме една официално поставена електро колонка (от общината) в центъра на Исперих, на която освен електрическото Audi A2 на А1 Лимитед няма какво да се зарежда, но днес има нов лъч светлина. Връчвайки награда за студентски проект за електромобил, енергийният министър Трайчо Трайков донесе и доста приятната новина, че до 2-3 седмици в София ще има работещи електро колонки за зареждане на електромобили. Ха сега де! Чудесна работа, но няма да пропуснем да се информираме повече по въпроса лично от самия него утре на откриването на конференцията за електромобили в Хотел Шератон в София...

Развитието на електромобилите и всичко свързано с тях достигна до такова ниво, че количеството налична информация вече е преодстатъчно за създаването на цяла енциклопедия. IDTechEx изготви първата в света енциклопедия за настоящи и бъдещи електрически превозни средства и техните компоненти. Независимо дали сте начинаещи или пък добре запознати с електромобилната материя, сега всичко, свързано с нея, вече е 'под един покрив'. Все повече производители разширяват производството на електрически превозни средства и за да не пропуснат нищо, авторите на енциклопедията покриват движението по твърда повърхност, по вода и по въздух, както и разнообразието от компоненти и подсистеми...

Една от задачите, които сме си поставили в eCars.bg е да ви запознаваме с не особено познатите у нас нови електромобилни марки, една от които е Tesla Motors. Интересуващите се от електромобили е малко вероятно да не знаят за какво става дума, но ако за първи път чувате за може би не дотам атрактивното, предвид асоциацията с аналога в българския език, име на марката, първият седан на компанията - Tesla Model S - се очаква на пазара в САЩ през 2012 г., но по-интересното е, че и без това супер електрическото возило, ще си има и Sport версия, която ще ускорява от 0-100 км/ч за 4.5 секунди. Не че се задава скоро, но отсега е любопитно кой би бил склонен да направи депозит от $5,000 за кола, която ще кара след година или две.

Колегите от Green Car Reports са имали възможността да проверят това, на специално организираното от Tesla Motors 'резервационно' събитие за Tesla Model S 2012 и за да се развеселим малко, както се казваше в една стара българска реклама (малко изкривена тук от нас), "сега в Калифорния, а после и в други градове". Все пак Tesla Motors се развива и в Европа и със сигурност у нас ще има ако не представителство, то поне коли на марката...

Втората конференция за електрическа мобилност в България е само на няма и седмица разстояние от нас, но ето удобен момент да ви запознаем с една от темите в програмата на събитието - новата система за споделяне на електрически коли в Париж, наречена Autolib, която има амбицията да стане не по-малко успешна от услугата за споделяне на велосипеди Velib, като изключителна пазарна възможност за бизнеса с електромобилни батерии на предприемача Венсан Болоре...

След дебютната българска конференция на електромобилна тема в началото на 2011 г., разрастването на БАЕПС и ИКЕМ, старта на инфо блог платформата eCars.bg, изключително успешното участието на наши студенти в Shell EcoMarathon, инсталирането на електро колонка в центъра на Исперих (наред с постоянната работа в електромобино направление на доста български компании, инженери и ентусиасти) електромобилите определено започват да излизат от тесния кръг на 'запознати и ентусиасти', за което има много солидно доказателство: Капитал и {tooltip}БАЕПС{end-link}Българска Асоциация Електрически превозни средства{end-tooltip} в партньорство с {tooltip}ИКЕМ{end-link}Индустриален Клъстер Електромобили{end-tooltip} организират конференция "Електрически превозни средства като фактор за устойчиво градско развитие".

Само в рамките на половин година това е втори конгрес, посветен на електрическата мобилност у нас - мястото е Хотел Шератон, София, а събитието ще се проведе на 11 октомври 2011 г...

По време на Автосалон Франкфурт 2011 като че ли се заформи някакво разделение в Hyundai-Kia алианса - Kia ще се фокусира изцяло върху електрически коли, а Hyundai смята да се посвети на разработката на зареждаеми хибриди и модели с горивни клетки...