Показване по етикет: Хибриди

Имаме си в България един електрически Audi A2 - конверсия сътворена от А1 Лимитед от Исперих, което често ни подсеща, че преди години моделът беше начело в листата на ADAC за най-малко аварии. Сега обаче в друг подобен списък, този за използвани коли на Dekra (посветен на 'зелените' коли) Toyota Prius e на първо място като компактен автомобил с най-малко регистрирани проблеми. Това пък ми напомня за 'купищата' Prius, които виждах навсякъде из Лондон при скорошното ми посещение там и ако темата ви интересува, по-натам в статията ще прочетете за продажбите на новия миниван тип Pruis V...

В България, от доста години насам, престанахме да се заглеждаме и да цъкаме с език по луксозни коли - разни 'тупалки' от престижни марки, които са символ за просперитет и благополучие навсякъде по света... макар у нас случаят май да не е точно такъв. На всяко основно кръстовище в големите ни градове, без много озъртане могат да се видят няколко BMW и Mercedes от висок клас, Porsche, Bentley и дори Maybach (е, тук бройката е по-ограничена). Сега, обаче, може би се очертава възможност за онези, които наистина искат да се откроят - хем да запазят белега на своята индивидуалност и постижения, хем да са еко-модерни! Така: задава се зареждаем хибрид Bentley!

На автомобилното изложение в Детройт (NAIAS), Toyota разкри още един свой модел, този път съвсем нов проект, концептуалния зареждаем хибрид NS4. Това ще е лицето на бъдещата мобилност според автопроизводителя, с акцент върху свързаност на човек и интерфейс.

Ха сега де, ето ти дилема. Но преди да я наречем такава, трябва да се уверим, че понятията от заглавието говорят на хората колкото и бензин, дизел, газ и т.н. Темата за алтернативното задвижване става все по-актуална, но от отговорите на въпроси в различни анкети и проучвания по света става ясно, че тя все още е обвита в мъгла. Мога да ви дам бърз пример. Тези дни като си купувах зеленчуци както обикновено си говорех със собственика на магазинчето и стана дума за това, че скоро сме присъствали на откриването на фотоволтаичната система за зареждане на електромобили, с демонстрация на вече изцяло електрическия Nissan Micra, конвертиран от А1 Лимитед. "Ааа, тия хибридите ли бе", подхвана моят човек с плодовете и зеленчуците... Е, сами разбирате - нещата на този етап просто не са ясни на хората...

Има неща, които не обичат да чакат, а конкретно за това - слухове се носят от доста време... Най-сетне, вчера, Toyota показа първите официални снимки на Yaris Hybrid. Засега са само три, но те ??показват очаквания Yaris. С хибридна задвижваща система.

В Детройт, донякъде загубена във фанфарите по представянето на хибридната версия на 3-та BMW серия, остана новата навигационна технология на марката. През 2012 г. ActiveHybrid 3 ще бъде първият хибрид, който използва разработената NAV система, прогнозираща оптимално най-доброто време за използване и презареждане на батерията на модела...

Днес в меката на колите в Америка - Детройт - буквално ври и кипи и ако някой се съмнява в бъдещето на хибридите и електро колите - ето какво - конкуренцията между автопроизводителите в това направление не са се засилва, ами още отсега придобива ожесточени нотки. Вече знаете за дебюта на първия компактен хибрид на Volkswagen - бензинов вариант на Jetta със среден разход и 'подобрението' дойде - Ford демонстрира два еко варианта на своя Fusion, хибрид с точно 5 на сто среден разход и зареждаем хибрид, с 'кодовия' параметър 100 MPGe, точно като при електрическия Focus. У нас може и да не личи още, но май Ford се готви за направи голяма промяна в силно конкурентния среден клас...

XC60 ще бъде следващият в линията на Volvo, който ще използва разработената от автопроизводителя зареждаема хибридна технология.

Когато преди няколко дни представихме Honda NSX хибрид, стана дума, че ще се конкурира за лидерство в сегмента с Lexus LF-LC, който всъщност ще представлява завръщането на Supra с хибридна задвижваща система ...

Не е като да няма все още по някоя и друга руска кола от близкото минало по нашите улици, но до голяма степен те вече са заменени от по-модерни и разнобразни варианти на четири колела. Няма какво да кажем за до болка известните лади, москвичи и волги, а и темата е отдавна изчерпана. Не така седят нещата обаче нещата с новата руска компания Ё-Авто, собственост на милиардера Михаил Прохоров, за която вече не веднъж имахме повод да пишем. Е, сега няма кой знае каква нова информация, освен потвърждението, че до края на настоящата 2012 година Ё-Авто ще започне да продава своите хибриди. Всъщност, интересното в случая с това потвърждение е, че намерението на г-н Прохоров да се състезава в президентските избори срещу руския премиер Владимир Путин няма да доведе до забавяне в предварително обявените производствени срокове...