Компанията потвърди за плъг-ин хибрида C-Max Energi – ще излезе на пазара през следващата година, както и хибридна версия на Ford Mondeo – който представлява 'преопакован' Fusion.

Европейският електрически Focus ще използва същия 143 к.с. електромотор, както 'колегата' си в САЩ, и ще достига максимална скорост, ограничена до 135 км/ч.

Зареждането се осигурява от 6,6 кВт бордово зарядно устройство, което позволява зареждане на колата за 150 км пробег в рамките на 3-4 часа при 32 ампера / или заряд за около 100 км - за 2-3 часа.

Специален интерфейс (SmartGauge) изчислява пробега на базата на оставащата енергия и стила на шофиране, докато функцията BrakeCoach помага на водача да ползва спирачките по начин, който възстановява най-много енергия, дори наскоро Ford похвали своите регенеративни спирачни системи.

Богато оборудване на високо техническо ниво ще обслужва водача на европейския електрически Ford Focus

Ford от Европа е малко по-положително възприеман в общественото пространство, а в официалното прессъобщение се казва, че "Focus Electric поставя началото на една вълнуваща нова ера на изцяло електрически леки автомобили от Ford в Европа, и демонстрира успеха на стратегията One Ford в реализирането на тази сложна електрическа разработка и осигуряването й на нашите европейски клиенти."

Първите електрически Ford-автомобили ще достигнaт до европейските потребители през юли. Дали ще го сравняваме с хубавия LEAF с бавните продажби, или все по-популярното Renault Zoe, остава да се види.

eCars.bg / Elektromobili.bg

Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.

Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин

Стана! Последно кратко кликване на линка в имейла, който ти пратихме и си абониран/а!

Your subscription was updated

Кажи ни къде да ти пишем за всеки нов блог в eCars.bg

Имейл адрес *

Изглежда вече имаш абонамент за този бюлетин. Кликни тук, за да обновиш своя профил.

Така се надяваме да ти спестим време и да сме ти полезни!

Абонирам се!

  Ако вече имаш регистрация в eCars.bg, при която си избрал/а да се абонираш за бюлетина, значи вече го получаваш. В случай че нямаш eCars.bg профил или си пропуснал/а да се абонираш за бюлетина при регистрацията, можеш да го направиш като натиснеш бутона Абонирам се отгоре. Разбира се, ако не искаш да получаваш своя eCars.bg бюлетин, просто трябва да се отрегистрираш, като кликнеш върху линка в дъното на всеки бюлетин.