Германските супер модели в огледалото на електромобила
От Мартин ХаджистойковDrag Times пусна Mercedes E63 AMG и Tesla Model S в гонка до 180 км/ч.
Преди години се занимавах с внос на германски топ коли и SUV от Америка. Големият 6.3-литров двигател в AMG моделите определено беше търсена стока (и продължава да бъде). А 63AMG винаги е означавало и нещо друго – любимото ни "всички екстри" при това от най-високо ниво. Не ще и дума, колите с такива мотори са бързи. Е, вдигат много шум, но пък точно това като че ли се търси. Струват много пари – това също не е кой знае каква пречка. Сега, обаче, пречка има. Тя се нарича Tesla Model S. Само мога да си представя изражението на някой похарчил 150 хил. Евро за топ германска лимузина, която изостава от някакъв си електромобил, при това с надпис Tesla на багажника, дето да го гледа опулено как се отдалечава...
Много си падах по тези супер горили на пътя. Винаги съм харесвал топ изпълненията. Както сигурно и ти. Само че новата електро играчка определено ме вълнува много повече. Просто защото като видиш едно такова видео и няма как да не си дадеш сметка за нещата. Болезнено е да гледаш как топ кола с огромен би-турбо двигател изостава сякаш е малко фиатче, пънейки се шумничко да догони електрическата кола. Предимството е очевидно, а неефективността на бензиновата лапачка е обезкуражаваща.
Пратих видеото на моите приятели, с които работех преди. Те са силно бетонирани фенове на супер германските машини. Още не са казали нищо, но зная, че не са се почувствали особено добре. Каквото и да си говорим си е срам...
Но за Mercedes-Benz проблем няма. Защото, макар и да не е лично изпълнение, има един чудесен електрически Brabus E-Class прототип с мотори в четирите колела, който тръпна да видя в движение – няма как да не е хала. Всъщност, нека да бъдем честни – не е справедливо да поставяме горкия E63 AMG в неравностойна битка срещу Tesla Model S. На негово място трябва да е друг Mercedes – електрическият SLS AMG E-Drive. Е, той струва близо половин милион, но това е друга тема – поне ще е по-равностойна битка. Защото електро седан, който (леко пипнат очевидно) смогва и за 3.9 сек от 0-100 км не е лек противник.
Всичко това отгоре ми напомня и за една друга подобна битка, с друга супер германска кола в огледалото, и едно възклицание: Next time I drive the electric car