Днес небето (поне над София) е синьо и това ми напомня за някои сини 'авто мотиви'. Blue Efficiency, Blue motion, та вече и Blue-e-motion. Последното задосега свързвахме с Volkswagen, която за разлика от други автопроизводители не се е разбързала много с електромобилни модели. Знаем ги, германците, държат много на дисциплината и качеството, та май 'забавянето' си има основателна причина. Най-вече от Америка, където големият пазар предполага първоначално тестване и продажби на електромобили, не рядко идват новини за разни технически грижи на различни нови електрически модели и точно тези 'колебания' в електромобилните технологии най-вероятно провокират големите германски автопроизводители да изпипат допълнително нещата. Иначе казано, на новата технология е нужно време, да не говорим, че Европа все още далеч не е така добре 'покрита' с мрежи от електро колонки, че да има условия за комфортна електрическа мобилност...

Имаме си в България един професионално конвертиран Nissan Micra, който в своя нов живот вече е електромобил. Който следи, както се казва, историите в eCars, вече познава добре конвертирания от нашия технически партньор А1 Eco Nissan Micra, изработен по специален проект заедно с БИЕС ЕООД, като част от Консорциум Зелена Енергия. Зелено се получиха нещата и в днешното издание на една от най-популярните сутрешни ТВ програми в България - НА КАФЕ - където гост на Гала беше Иво Танев. И наред с другите изненади, Гала реши да пробва реакцията на Иво към електромобил...

Скандинавците са известни със своята ефективност и практичност. Примери много, време да има човек да рови в нета. Електромобилите също предизвикват сериозен интерес у северните народи и поредното доказателство за това е QBEAK, градската електрическа кола на базираната в Дания ECOmove, която в последната година и половина си проправя път през дебрите на развойната дейност. Напредък обаче явно има, ако съдим по факта, че QBEAK получи тазгодишната 'Европейска награда за електрически превозни средства с начални инвестиционни възможности' от Frost & Sullivan, според която ECOmove е "много близо" до старта на продажбите на колата...

Електрическите коли постепенно си пробиват път в Европа и като все още нова за повечето хора технология се нуждаят от популяризиране. Задачата да направи известен най-малкия си електромобил – Twizy – Renault повери на една много известна двойка - френския ди-джей Дейвид Гета (носител на две награди Грами) и съпругата му Кати...