Показване по етикет: Електромобили

Макар да сме далече от щатите, пазарът там винаги е бил индикатор за развитието на една индустрия и случаят с електромобилите не прави изключение. Иначе казано, докато в България стигнем до момента, в който ще разполагаме с подобни данни за електромобилите, които ще се продават на нашия пазар, нищо не пречи да видим какви са цифрите отвъд океана.

В Ница бяха доставени 41 Peugeot iOn, които ще участват в програмата за "споделен електромобил", наречена „Autobleue”.

В присъствието на кмета Кристиан Естрози, на площад Масена в Ница бе представена системата за наем на електрически коли на самообслужване. Жителите на града ще бъдат първите във Франция, които ще имат възможност да използват изцяло електрическата кола от последно поколение Peugeot iOn и да я наемат от определените за целта места по улиците на града.

В завода в Имола,Италия се произвеждат изцяло електрически коли, от производителя Tazzari. Модела се казва Zero и се предлага в три варианта.

Последни новости от Nissan, за възникнал дефект при някой от колите от модела Leaf - по всичко личи, че става въпрос за софтуерен проблем в компонент на електромобила.

R3 електрическата триколка на T3 Motion скоро ще се движи по улиците и всеки (е, поне в САЩ) може да си резервира една срещу скромен $500 депозит. Ултрамодерното табло на R3 разполага с Galaxy Tab, който контролира електричката по дигитален път. Двуместното превозно средство е класифицирано като мотоциклет и може да развива максимална скорост от 115 км/ч.

Препускането през суровите терени на рали Дакар може да е предизвикателство само по себе си, но латвийците от OSCar са решили да дръпнат бика за рогата, като се опитат да спечелят ралито с електромобил. Колата им всъщност е електрифицирана версия на задвижвания с LS мотор на Chevrolet LS e3 всъдеход на компанията.

Рали Дакар е известно с трудността си и за пилоти и за коли и причината е в неговите 9,000 километра терени, по които участниците се сблъскват с едни от най-трудните условия в Южна Америка. Ралито често се оказва твърде тежко дори за най-силните и издръжливи двигатели с вътрешно горене. Без да споменаваме предизвикателствата, които стоят пред пилоти и машини. И макар тези трудности все още да не са дали отражение върху производителя, от компанията планират да изпратят съпровождащ камион и изцяло бензинов e3, за компания на хибрида в ралито.

Максималната скорост от 142 км/ч може да не впечатли никой, но ако данните, изнесени от компанията са достоверни, скоростта няма да е проблем за колата. Хибридът на OSCar черпи енергия постоянен магнитен мотор, който генерира 180 и 315 к/Вт и има въртящ момене от 370 и 590 lb. ft.

В помощ на eO в изминаването на дълги разстояния, колата ще разполага с бензинов двигател от Nissan, който всъщност ще работи като генератор. Регенеративната система от батерии ще помага на генератора да зарежда батериите. От OSCar твърдят, че в ситуации на леки отклонения eO ще върви около 250 км. Това разстояние може да се намали наполовина, в случай ба високо налягане.

Вероятно ще трябва да почакаме, за да разберем.

                                                                            

ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ Изобретение № 312011 ( ...)

Отделът по динамика и контрол при Технологичния университет в Айндховен е разработил задвижвана с батерия електрическа кола, базирана на Volkswagen Lupo.

Превозното средство, известно още като VW Up официално бе пуснато тази седмица и съчетава ниско тегло от 1060 кг с голяма батерия от 27 киловатчаса. Колата предлага увеличение на пробега между 30 и 50 на сто в сравнение със съществуващите на пазара в момента електрически превозни средства. Максималната скорост е 130 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч е за 12 секунди.

Нов, концептуален микробус Volkswagen представиха на автоизложението в Швейцария мениджъри, дизайнери и инженери от концерна.

Citroen C-ZERO беше представен на кмета на Лондон, Борис Джонсън. Градът се опитва да си изгради име като световна столица на електрическите коли.