Показване по етикет: Електрически коли

nissan leaf na dve godini bateria pochti na 100 procenta
Над 55000 км и две години каране и батерията на LEAF си е почти на 100%
В този блог: Как да не загубиш и процент от батерията на LEAF дори след две години здраво каране?

Да минеш 70,000 км за 15 месеца с електромобил и батерията ти загуби само 8% от капацитета си, не е никак зле – браво и на BMW, и Том Малогъни. Но като научиш, че след също не малко километри (и доста на брой бързи зареждания) батерията на един двегодишен Nissan LEAF "е назад" с няма и процент, нещата започват да звучат много по-стабилно...

bmw-activee-malka-zaguba-kapacitet-bateria
Батерията на BMW ActiveE с много малка загуба на капацитет и след 1000 зареждания – Снимка: Том Малогъни
В този блог: Батерията на BMW ActiveE губи само 8% от първоначалния си капацитет след 15 месеца интензивна употреба – над 70,000 км пробег и повече от 1,000 зареждания!

Тези данни идват не от производителя, а от човека получил първите ключове на експерименталния ActiveEТом Малогъни от Ню Йорк. След като навъртя тонове километри на електрическия MINI E преди това, сега Том явно не слиза и от взетия на лизинг ActiveE – предшественикът на BMW i3. Само за 15 месеца притежателят на ресторант в американския мегаполис вече има над 70,000 км зад волана на своя BMW електромобил и сред многото данни, които записва ежедневно едно нещо изпъква сериозно – въпреки всичките тези километри и над 1,000 зареждания, батерията е загубила само 8% от своя капацитет...

В: Блог
elektricheski ford fiesta elektromotori v kolelata schaeffler
Този Ford Fiesta има не един, а два електромотора – в задните колела – Снимка: Schaeffler
В този блог: Fiesta E-wheel Drive – електрически Ford Fiesta с два Schaeffler електромотора в задните колела!

Монтирането на електромотори в колелата на автомобили започва да става популярна преработка. Още не можем да го наречем тунинг, но е супер промяна, която отваря много място. Особено при малки коли като Ford Fiesta...

Nissan-Leaf 2013 po-evtin otdelen lizing bateria
От лятото на 2013 г. Nissan LEAF ще се предлага и с отделен лизинг на батерията.
В този блог: И Nissan LEAF "разделен на две "– плащаш "само" колата, внасяш за батерията отделно.

Цените падат, възможностите се подобряват – докато дойдат у нас електромобили като Nissan LEAF има вероятност вече да са на доста по-атрактивни цени от първоначалните, като и с повече пробег и екстри...

burzo zarezhdane elektromobili
Частично можеш да заредиш електромобила си и само за десетина минути
В този блог: Швейцарската компания ABB пуска първата 50 кВтч CCS DC бърза зарядна станция, съвместима с BMW i3, Volkswagen e-up!, e-Golf и други бъдещи CCS електромобили, които очакваме на пазара от есента на 2013 г.

Първата ни асоциация с CCS, поне в София, е със City Center Sofia, но в света на електромобилите това означава Combined Charging System. Така, въпросната бърза зарядна станция на ABB на име Terra 53 C е първата от серия DC зарядни станции, които поддържат новия CCS стандарт за комбинирано зареждане. Доставките на Terra 53 C започват от лятото из Европа, а комбинирано означава само един конектор и за бързо, и за бавно зареждане...

tesla model-s leasing obratno izkupuvane
Новият лизинг калкулатор за "ефективна месечна стойност" на Tesla Model S
В този блог: Tesla Model S на лизинг за пет години, с възможност да ти я изкупят обратно още след три!

Автоиндустрията го позакъса. Вече не купуваме коли като преди – продажбите са много по-оскъдни. Затова се налагат промени. Renault започна с такава, като предложи своите електромобили с отделен лизинг на батерията. То е по-скоро маркетинг ход за снижаване на основните цени на електро моделите до тези на ДВГ вариантите. Иначе пак си е по-скъпо. Сега и Tesla Motors влиза в играта на цифри, с чисто ново комбо предложение – лизинг на име "ефективна месечна стойност" плюс гарантирано обратно изкупуване. Месечната вноска за Tesla Model S далеч не е по-джоба на всеки, но като теглиш черата пада(ла) наполовина. Поне според основателя на компанията, Елон Мъск...

В: Блог
Понеделник, 01 Април 2013 22:53

Tesla Model S остана без 40 кВтч батерия

tesla-model-s-bez-40-kwh-bateria
За малка батерия, малко поръчки - Tesla Model S ще се предлага само с 60- и 85 кВтч батерии
В този блог: Всички поръчали 40кВтч батерия получават 60 кВтч, но с пробега на по-малката.

Интересно, но в каталога за електромобили на eCars.bg най-много посещения има Tesla Model S 40кВтч. Само че ден преди ден преди първи април, Tesla Motors обяви, че няма да прави тази модификация, заради супер слабия интерес и само 4% поръчки за батерията с най-малък пробег. Няма лъжа, няма измама, с други думи, било то и на шега. Но е добре и за компанията, която ще си спести потенциална грешка, и за малкото поръчали 40 кВтч батерия. Вместо "бюджетната" версия те ще получат 60 кВтч батерия, с известна "софтуерна ножица"...

mercedes-benz-b-class-electric-drive-2014
Издайническият оранжев мигач в бронята - B-Class Electric Drive първо в Америка
В този блог: Mercedes-Benz направи световна премиера на електрическия B-Class Electric Drive 2014 в Ню Йорк, откъдето ще започнат и продажбите.

С електрическите си модели, производителите подхождат не само предпазливо, но и различно. Особено германците, които още, така да се каже, не са в играта. Но колкото и да е различно с електромобилите, старата игра на котка и мишка едва ли е обречена да умре. BMW и VW обявиха официално пазарния дебют на първите си електромобили за есента на 2013, и на ред остана само Mercedes-Benz. Малко по-късно ще е, но и от там казаха окончателно ДА – на провеждащия се в момента автосалон в Ню Йорк компанията представи производствената версия на B-Class Electric Drive 2014. От следващата година продажбите обаче ще започнат не от Германия, а от САЩ...

elektricheski volkswagen golf 2 konversia vv club fest 2013
"Освежен до електрическо" голф, в свежа VW Club фест компания :) – Снимка: Коортех
В този блог: На тазгодишния VW Club фест – от електрически Golf 2, чак до най-новия Golf 7.

И днес, 30 години след своята премиера, Golf 2 като че ли не мисли за пенсия. Дори обратното, живее втори живот. Поне този на Пламен от Варна, на който едва ли ще обърнеш специално внимание. Докато не разбереш, че под капака има електромотор...

В: Блог
renault-zoe_otzivi_mnenia
Renault ZOE си има специален, но не и съвсем обикновен заряден кабел... Снимка: Automobile Propre
В този блог: Над 250 км на ден с Renault ZOE не са проблем, при това с доста магистрално каране!

Мислех си, че във Франция са по-напред с електромобилите и не се изненадват толкова от тях по улиците, но май не е така. Или пък, че ние бихме се радвали повече от французите на шик електромобил като ZOE – май пак греша. Колко щастлив може да е човек от една малка нова кола на ток? Без значение от държавата, според първите отзиви – МНОГО. Но нали няма(ло) пълно щастие, та се намират и трески за дялане...