Показване по етикет: Електромобили

Вероятно има прослойка, която се е наситила на електромобили, изглеждащи стандартно и нищо чудно за тях (или от тях) да е създаден концептуалният ЕО. Моделът, меко казано, изглежда странно, но така както има висша мода, която не е предназначена за улиците, има и паякообрязен електромобил, който надхвърля понятието 'дизайнерски'. Изработен е от инженерите в DFKI (Новаторския център по роботика, Бремен), в партньорство с местния университет по математика и информатика.

На предстоящото изложение в Женева, вероятно ще има доста изненади от автопроизводителите, а голяма част ще са с електрически 'привкус'. От европейският (пък и световен) икономически лидер Германия, ще очакваме редом със световно известните си топ-марки и модели, да разкрие и електро-модел на спортна кола, която в продължение на 5 години бе в процес на развитие. Сега, голяма част от 'аплодисментите' ще са за нея, а няма да е учудващо дори да засенчи по интерес 'щатните' лидери. Ако се появи, разбира се...

Спомняте си - преди време съобщихме за намерението на Tesla да заведе съдебно дело срещу легендарното предаване Top Gear, което гледаме и в родния ефир. Tesla отказа да приеме 'несправедливите обвинения и откровени клевети' и уведоми за това BBC - телевизията, чиято 'рожба' е предаването...

Заваля един от последните снегове за тази зима - дали да му се насладим или да го пренебрегнем с преглед на един 'летен' продукт - проект, иницииран преди 5 години от фирма LUMA, мотоскутера LEMev стана реалност благодарение подкрепата на частни фирми и обществени организации.

Миналата седмица се разгоря едно 'скандалче' между недоволни потребители и 'некоректните, лоши хора от Tesla'. Проблемът беше разрешен бързо и макар да не знаем какво е предприето от едната или другата страна, стана ясно, че 'намирисва' на злоупотреба от страна на клиента. А ето официалния, изчерпателен оговор от Tesla Motors по въпроса със 'зазиждането', който се свежда до следното...

Вече не помним колко пъти сме ви казвали, че в България продажбите на електромобили стартираха през миналата година, а 'пазарът' се изчерпва с близнаците Peugeot iOn/Citroen C-ZERO, за по 35,000 евро парчето. През 2012 г. очакваме и други електрически 'попълнения', но това, което може да вземете тук и сега, е професионално преобразувана до електромобил конвенционална кола. С други думи, конверсията е реална пазарна алтернатива, а още по-интересното при конверсиите е, че ако си имате любима кола, вкл. ретро, може да си поръчате да я конвертират до електромобил и да карате евтино, чисто (и безшумно) на ток...

Държавната подкрепа при закупуването на електрическа кола е сред най-важните стимули за потенциалните купувачи. И чисто финансовото облекчение, и усещането, че си подкрепен от държавната машина са от полза, когато си решил да се 'електризираш'. В доста страни има такава 'стимулация', в размер на 5.000 валутни единици, а у нас бихме били доволни и на 5.000 лв... Разбира се, може и повече, но пред нищо е за предпочитане. И още как! Поредния добър пример идва от Острова...

Различните алтернативни горива имат своите защитници, а дори и срещу електромобилите с нулеви вредни емисии има обвинения, че токът с който се зареждат, идва от централи, които всъщност са от основните замърсители на околната среда. В eCars.bg сме коментирали производството на горива от разни селскостопански култури, но сега има нов, сериозен резултат, при който са постигнати нива, 12 пъти по-големи спрямо производството на етанол от царевица, например. Новостартираща щатска фирма е разработила технология, разглеждаща алтернативни методи за добив на биогориво...

Вероятно за всеки е вълнуваща представата да управлява електрическа кола от луксозна марка - като BMW например? Ако не е така, тогава може би ще стане, когато изгледате новата видео-визитка на градския електромобил BMW i3 или супер-луксозния BMW i8!

Модулната концепция SCI hyMOD e еко-превознo средствo, което може да се причисли както към изцяло електрическите коли, така и към хибридите с удължен пробег. Освен революционното захранване, особеното при този миниван е и 6-местния му капацитет, като пътниците се разполагат на два реда - по три седалки. Височината е под 1.7 м, а дължината му - 4.1 м, като вътрешното пространство е изполвано максимално практично. Модулите са два - електрически мотор и двигател с вътрешно горене...