Показване по етикет: Електрически FIAT

Електрически FIAT 500e през есента на 2013 ще карат само в... Калифорния – Снимка: PR Newswire

Малкият електромобил на FIAT обаче ще се предлага само в Калифорния от края на 2013 г.

В Калифорния има най-много електромобили. Или просто много електромобили. Но това не е случайно – имат си хората изисквания и за да предлагат своите модели там, автопроизводителите трябва да се съобразяват с тях. За влизане в разни квоти за нулеви емисии и тем подобни неща, например, ти трябва електромобил в гамата. В резултат, не един и два електро модела ще се предлагат само в Калифорния, в "ограничен тираж", а производителите им напразно се опитват да ни убеждават, че това не са коли, които правят насила, само за да покрият изискванията на щата. Такъв е случаят с новия електрически FIAT 500e и в компанията като че ли поне не криеха, че не им се занимава с тоци. Защото нямаше и да е логично да го правят, понеже кой нормален човек ще си помисли, че FIAT иска да продава някой свой модел само в Калифорния...

Дебют (в САЩ, където ще си и остане) за електрическия Fiat 500E. Модерен, атрактивен, еко!

Съвсем скоро писахме за предстоящата – вече официална – премиера на електрическия вариант на възродения Fiat 500.

Точно такъв искаме да видим електрическия FIAT 500e и в салон в България

FIAT показва електрическия 500e – пак на автосалон...

Ново демо означава чисто и просто, че след като вече сме виждали 500e, на автосалона в Детройт през 2010 г., например, сега просто ще го видим пак, с една малка уговорка – продажбите все пак приближават. Само дето са малко далече от нас...

Серджио Маркионе е един от реалистите по отношение на електромобилните технологии в днешния авто бранш и като ИД на FIAT застъпва мнението, че с електромобилите не бива да допускаме същата грешка, като с конвенционалните коли, което в един момент да ни направи зависими от нов монопол или енергиен източник. Да, откакто сме създали eCars.bg ние не пропускаме да повтаряме същото, въпреки че с тока нещата седят по друг начин...

Какво става, ако живеете в държава като Германия или България и много искате да си купите електро кола, но на пазара почти няма такива или пък са много скъпи? У нас се продават само Peugeot iOn и Citroen C-Zero за по €35,000 парчето и във всеки момент може да минете през Citroen, например, и да си вземете една нова електро кола - продават се и в момента. Но с това пазарните предложения се изчерпват. И понеже стана дума за Германия - и там е така, ето Nissan LEAF, примерно, ще се предлага чак от април, предвид факта, че в САЩ продажбите стартираха през декември 2010 г. Да, в Германия имат малко по-голям избор от нас под формата на електрическия Renault Kangoo Z.E., например, но все така вариантите се броят на пръсти. Връщам се на първия въпрос, на който в Германия отговарят с интерес към професионално изработени конверсии на автомобили. Така, съвсем наскоро 16 електрически FIAT 500e се присъединиха към разрастващата се електро флота на Хамбург, но не защото FIAT има нещо общо с това...