По време на Green Innovation Forum 2011 в Шератон на 29-ти ноември си говорихме с едни приятни хора от Renault България, които всъщност са причината да гостуваме на това много интересно за нас събитие и ако не сте прочели нашия блог по въпроса, метнете едно око. Поканата им беше допълнена от поредната възможност, която организаторите от Дневник ни предоставиха - да участваме във форума с представяне на наша брошура за гостите, за което сме и сърдечно благодарни - това е техният принос за популяризирането на eCars.bg и електрическата мобилност в България.

Renault и Nissan са в алианс и това провокира някои електромобилни въпроси към нашите събеседници. Засега е ясно само, че част от електромобилите на Renault ще се предлагат у нас от втората половина на следващата година, но повече детайли по подготовката не можем да споделим. Съвсем естествено разговорът премина и към темата кога Nissan LEAF ще пристигне в България, но тук нещата са наистина неясни...

Вчера се возих на електрически Volkswagen! Не, момент. На този етап това е шега, макар че тестова флота от електрически голфове вече се движи в Германия, но посоката в тази статия е източна. Направо към Шанхай, където ръководителят на изследователската лаборатория на Volkswagen там, д-р Тобиас Гибел, казва, че Volkswagen ще използва един и същи модулен дизайн на батерия за всичките си марки и модели електрически коли. И най-вероятно модулите и клетките за батериите ще носят познатия на всички нас в съвременния свят етикет Made in China...

С новината, че утре, понеделник 28-ноември, ще бъде монтирана първата зарядна станция за зареждане на електромобили пред столичното кметство, най-после и в България стигаме до този официален етап от развитието на електрическата мобилност. Още шест колонки ще бъдат монтирани на различни места в столицата в рамките на "Синя зона", а зареждането ще става с помощта на клиентски карти. Станциите са на Full Charger България - първата компания, която успя да реализира свой проект за зарядна инфраструктура за електромобили в по-голям мащаб, макар и на този етап символичен. Общината влиза в инициативата с освобождаване на електрическите коли от такси за паркиране, а ние се надяваме и ще работим с всички ангажирани страни за разрастване на проекта, разбира се не само в София, а и в други градове и по главни пътища на България.

Сега обаче правим един бърз скок към Холандия, където технологичната група за автоматизации ABB започва монтаж на множество бързи зарядни станции за електромобили. Къде? Хм, може това малко да ви учуди, но - на бензиностанции на BP... като част от национален проект...

Когато публикуваш новина, в която става дума за продукт или инициатива на фирма или компания, естественият начин да го направиш е като бъдеш конкретен. "Уточнения" от типа, голяма мебелна фирма отвори магазин или голяма компания от бранша ще монтира станции за зареждане на електромобили, помагат ли ви? Няма как и честно казано тази 'технология' на множество български медии е "чудесна", нали? Е, ние пък ви казваме директно, че в понеделник в София ще бъде направена първа копка за монтиране на електро колонка пред Столична община. Конкретното? Основната заслуга за официалния дебют е дело на Full Charger България...