Това остана някак в сянката на новината за ускоряващия за 3 сек до 100 км/ч Tesla Model S D, но ето сега вече знаем, че скоро от онлайн магазина на Tesla ще можем да си купуваме нови кожени аксесоари на марката, произведени от остатъчна кожа...

Да не можеш да си купиш Model S директно от Tesla е проблем, който в България нямаме и едва ли ще имаме. Но американското статукво създава точно такъв проблем – в някои щати асоциациите на авто дилърите лобират (да не използваме по-мръсни думи) против Tesla. В резултат компанията не може да продава директно своите електромобили и последният такъв случай е в Айова...

Ако видиш нещо такова на улицата няма как да не се обърнеш. Твърде различно е от останалите коли. Като Рено Туизи – всеки път когато излизаме с нашия хората се смеят, вадят телефони, снимат и се радват на малкия електромобил...

"На група хора в BMW е поставена спешна задача да направят електро кола, която може да се конкурира с Model S или си заминават." Това ни казва човек, чието име не можем да назовем, по време на eCarTec Мюнхен изложението, което завърши преди няколко дни. Няма да как да знаем дали е вярно, но не е само BMW. Големите германски авто концерни очевидно не очакваха, че някой ще ги бие в играта, в която са най-добри, при това с продукт, с който в момента въобще не могат да се конкурират и колкото и да го прикриват им личи...

По време на тех шоуто беше направена тест драйв писта между палатите, на перона на старото летище. Но е за много кратко – нещо от сорта на 500 метра – затова отидохме на щанда на Nissan да си организираме по-сериозна обиколка. Обещаха ни за деня веднага след изложението и нещата се наредиха почти както бяха планирани...

В двата града ще се движат различни електромобили – в Мадрид Nissan LEAF, а в Барселона Nissan e-NV200...

Сред произведенията на големите авто концерни, на които не им липсват възможности, винаги е хубаво да видиш и чудесно изглеждаща кола, по която са работили и студенти. Такава намерихме на семпъл щанд в бяло на eCarTec Мюнхен 2014 – казва се Visio.M и е разработена от BMW, Daimler и други компании, заедно със студенти от Техническия университет на Мюнхен (TUM)...

Когато видяхме за първи път снимката с цветните зарядни станции (в средата на този блог), си казахме "най-накрая нещо свежо". Цветове, по-разчупен дизайн и в същото време не крещящо екстравагантни, зарядните станции на австралийската компания Tritium се оказаха доста по-големи отколкото изглеждат на снимката. Разбрахме го на провеждащия се в момента eCarTec Мюнхен, където видяхме Tritium Veefil станция, по-висока от нас...