Показване по етикет: Електрически Nissan
'Twizy' отговор от Nissan: готин замисъл, работеща формула

Въпреки, че са под обща 'шапка', Nissan и Renault са конкурентни производители и успехите на единия, са проводник на сходни действия у другия - впрочем, не само между тези две компании.
Първо батерията, после електромобила

Nissan започна производство на батерии за електрическия LEAF в новия завод в Съндърланд, Англия.
След като инвестира ?200 милиона в завод в английския град Съндърланд, Nissan обяви, че започва да произвежда батерии за електромобили там. И нещата се получават точно като в Америка, където в началото на 2013 г. първо започна местно производство на батерии за LEAF, а след това и на смия електромобил...
Може ли електрически ван да изкара една смяна без дозареждане? (видео)

Coca Cola проба за цял ден доставки, без презареждане, с електро ван от Nissan!
Вероятно ще се съгласите, че няма да е никак лошо да си имаме електрически (мини)ванове за градски доставки. Без да пренебрегваме селото, разбира се, ама с тия градове... все за тях бърборим. Пробегът в рамките на една работна смяна е важно нещо, обаче, затова са нужни тестове, които да покажат дали сегашните възможности на електрическите ванове покриват изискванията на компаниите. Такава проба са започнали Nissan и Coca-Cola, след подписано в края на 2012 г. споразумение за съвместен тест на електрическия Nissan e-NV200, чийто очакван пробег е около 110 км с едно зареждане. Не е много, но точно в това е предизвикателството, нали? А, и още една "малка" подробност – покриване на целодневна смяна доставки, без презареждане...
От 2013 г. гаранцията на Nissan LEAF ще покрива и загуба на капацитет на батерията

Nissan е първият производител, който ще предлага частична гаранция за загубата на капацитет на батерията от пролетта на 2013 г.
Като че ли много бързо след включването на {tooltip}Челси Секстън{end-link}Съосновател на Plugin America{end-tooltip} като съветник на Nissan по електрическа мобилност, компанията включи на "потребителска вълна", защото въпросното изявление е направено в MyNissanLeaf.com форума от самия вицепрезидент на Nissan, Анди Палмър, който потвърждава, че компанията ще предложи обновена Частична гаранция за нови електромобили. Екстра!
Nissan LEAF на стероиди [видео]

Ето какво ни очаква с електромобилите...
Интересна и може би вероятна алтернатива за развитието на електромобилите, и употребата в ежедневието, ни показва базираната в Мичиган компания Visteon, със своята e-Bee технология. Годината е 2020г, а моделът за пример е най-продаваният електромобил - Nissan LEAF.
Това ли е климатът, който харесваш? – Българският видео клип в Европа

От конверсия на стара кола, през първата общинска електро колонка, до фотоволтаична екозарядна станция в София, за която сега цяла Европа ще разбере!
Тази история започва в малък Исперих преди няколко години. Коли много, но изборът пада върху Audi A2 – това ще да е! И ето ти конверсия – бензиновият двигател и всичко прилежащо отстъпват място на електромотор, батерия и контролер. Резултатът е електромобил, а изпълнението е на A1 Eco. Може и да прескочим направо към последното (европейско) развитие на нещата, но ако не знаеш какво има по средата, картинката няма да е пълна, нали?
Какво мислиш за "окончателния" Nissan e-NV200?

Nissan представя производствена версия на електрическия e-NV200, но не в Пловдив, а в Хановер!
Не сме авто медия, но получаваме прес съобщения от представителите на авто марките в България и следим внимателно за интересни неща в тях. Като за някоя електромобилна премиера у нас, например. Сега сме на прага на Автосалон Пловдив 2012, но в прес съобщението от Nissan България по повод изложението, няма нищо електрическо. С други думи, ако искаш да видиш на живо как ще изглежда новия Nissan e-NV200, да речем, трябва да отскочиш до Хановер, защото в Пловдив няма да го има. Кофти, но пък имаме новина – Nissan представя производствената версия на e-NV200 на IAA 2012 и ако не друго, поне имаме снимки. Това ни позволява да те питаме какво мислиш за "окончателния" вид, нали? Стига да имаш желание да споделиш, разбира се...
Nissan e-NV200 се пробва като земеделски електро ван

Това определено все още липсва на младия електромобилен пазар - масов електрически миниван. И други неща липсваха, но ако преди 15 години опитът на GM с EV1 да подкара електрическата мобилност са (само)провали с гръм и трясък, през 2012-та електромобилната тенденция е много по-силна. GM отново е сред пионерите, със своите електромобили с удължен пробег Opel Ampera и Chevrolet Volt, но "водачите" при изцяло електрическите модели са Mitsubishi и Nissan/Renault. Mitsubishi i-MiEV излезе на пазара още през 2009 г., но появилият се през декемри 2010 г. Nissan LEAF открадна бързо първенството и стана най-популярния съвременен 100% електромобил. С един модел не става, обаче, затова Nissan започна да разширява обхвата и през миналата година представи концептуалния електро ван e-NV200. Оттогава новата идея на компанията спечели различни симпатии и дори ще бъде новото такси на Ню-Йорк, а май и на Лондон (о, как ли ще се раздели градът с тази своя икона - старите лондонски таксита), но тестовете продължават с пълна сила и e-NV200 отива на проби на село...
Nissan LEAF в авто(електро)парка на полицията в Португалия

Вчера 'постнахме' на Facebook-страницата ни първата снимка, която бе разпространена от Nissan в мрежата, по случай факта че 8 броя от електрическия LEAF, са официално 'назначени' на работа в полицията на Португалия. Португалската полиция вдига нивото си, дава отличен пример... и ще се оглежда за контакти (електрически, не социални).
Nissan: трябва ни по-евтина електрическа кола

Признанието е официално и дойде от най-високо ниво - генералният мениджър на продуктовата стратегия -за цял свят- на Nissan, Франсоа Банкон заяви, че компанията се нуждае (спешно) от по-малка, по-евтина версия на новаторския бестселър LEAF. Моделът трябва да е с 'градски' размер и масово достъпен. Става все по-интересно...