Siemens получи доста голяма поръчка за своята Charge CP700A зарядна станция от много активната в електромобилно отношение напоследък Португалия. Като част от португалската програма за популяризиране на електрическата мобилност MOBI.E, Siemens Португалия подписа рамково споразумение за доставка на до 300 електро колонки. Сто от тях за поръчани веднага от INTELLI - организацията координираща португалската електромобилна програма.

INTELLI планира изграждане на зарядна инфраструктура в Португалия и смята да монтира устройства за зареждане в 25 града до 2012 г. на публични паркингки и в близост до пазарни центрове, хотели и летища...

Ама каква глобална рецесия, какви пет лева? След като падна с 1.5% от 2008-ма до 2009-та, глобалното потребление на петрол удря пик за всички времена от 87.4 милиона барела на ден през 2010 г., според онлайн Vital Signs доклад, публикуван от Worldwatch Institute. Тези 3.1% повишение през 2010 г., лесно компенсират спада от предишните две години, предизвикан от глобалната икономическа криза.

В този Vital Signs доклад на Worldwatch Institute се съдържат някои важни открития, сред които...

Какво ви говори името Better Place? Ако сте чели нашите статии, знаете. Ако все още не сте попадали на него - това е пионерната компания на Шай Агаси, която започна изграждане на центрове за бърза подмяна на батерии на електромобили. Първият в Европа беше изграден в Дания, а Better Place вече получи своя патент (7,993,155), разработен от Йоав Хайчал, Гани Хехуда, Тал Агаси, Ход Хасарон, Израел и Шай Агаси, САЩ, за "система за електрическо свързване на батерии към електрически превозни средства."

Очакваме Opel Ampera в България през юни 2012 г. Не е утре, но не е и супер далеч. Далеч са обаче хората от Consumer reports, които вече седем месеца живеят с и тестват Chevrolet Volt, американският братовчед на Ampera. Тестове в студ, в жега, във всякакви условия. Крайните заключения от теста ще бъдат готови през октомври, но сега има 'междинна контрола', пълна с ценна информация за интригуващият електромобил с удължен пробег на GM, до който успяхме да се докоснем за малко по време на Автосалон София 2011. Ето какво разказва 'потребителските репортери за него...

Нов SUV, дизелов двигател и дори хибрид са възможните бъдещи варианти за Bentley с бившия шеф в Porsche Волфганг Дурхаймер начело на компанията.

Постигнал най-доброто и в трите направления с Porsche, нещо невиждано само преди десетина години, сега Дурхаймер върви в същата посока, но този път с Bentley.

Макар за някои, включително вътре в компанията, дизелово Bentley или SUV би било кощунство, засиленото търсене, особено в развиващите се пазари, прави тези версии все по-възможни.

Интересното е, че само преди година, под ръководството на ИД Франк-Йозеф Пафген, Bentley смяташе да използва само и единствено бензинови V-8 двигатели. Но откъде идва рязката промяна в курса?...

Биогоривата, въпреки всички противоречия около тях, все така притежават достатъчно предимства колкото в икономическо, толкова и в природосъобразно отношение – добиват се от растения, които абсорбират въглеродния двуокис по естествен начин, което ги прави много по-чист и широкоразпространен източник на енергия от, да речем, нефтените пясъци. Има обаче уловка: биогоривата съдържат големи количества вода и кислород, които оказват корозивен ефект върху двигателите...

Когато решихме да наминем покрай Moto Pfoe известно време преди Автосалон София 2011, за да се информираме какво мисли местното представителство на Ford за електрическите модели, които компанията подготвя за пазара, не получихме някаква конкретна информация нито за електрическия Transit Connect, нито за Focus модела, който ще бъде задвижван с батерии.

Последният трябва да излезе първо на пазара в САЩ (е, няма как - американска марка е все пак) в края на тази година, но дори това май няма да стане по план. Ford, както и останалите автопроизводители, които разработват електромобили, полага доста усилия да предложи завършен и качествен продукт при излизането му на пазара и дори попита как да звучи новият Ford Focus Electric 2012 чрез социалната мрежа Facebook...

Възобновяемата енергия вече навлиза все по-трайно в нашия живот и все по-често ще виждаме проблясъци от инсталирани по покривите соларни (фотоволтаични) панели и дузини вятърни генератори по хълмове и в поля. Началната вълна от електромобили се зарежда най-вече от стандартни зарядни станции, били те обществени или домашни, но и тук се пръкна 'възобновяем' вариант. В САЩ, собствениците на електрически коли вече могат да 'карат на слънце', защото компанията за соларна енергия SolarCity започна производство на зарядни комплекти за първи път досега. Компанията си партнира с електромобилните зарядни специалисти ClipperCreek, за да осигури на собственици на домове и фирми зарядна инсталация, която ще им позволи да използват слънчева енергия за презареждане на техните електрически коли с 'чисто гориво'...

Сега собственост на Proton, английската марка Lotus обяви, че ще пуска градска кола с удължен пробег, показана по време на атвошоуто в Париж през 2010 г, на име Lotus Ethos (преди известна като City Car), която ще излезе на пазара през 2013 г. Чудесна работа - всички се канят на тази 2013 г., май ще да имаме доста работа тогава...

Не е като да не се правят шоу програми с коли в студио, но колкото и да е съвременна една кола и дори да генерира под 100 г/км емисии, колко време може да я оставите да работи 'в ефир'. Ако въобще си позволите да я стартирате. Няма да стане и практика вероятно, дори с новото поколение технологии, но ако не друго, вече има вариант и за работеща кола в затворено пространство. Демонстрация на това направи ИД на Ford Алън Мълали, който показа на Дейвид Летерман как работи новият Ford Focus Electric 2012 на живо...