Всички технологии за зареждане на електромобили определено ни интересуват живо, но зареждането е едно нещо, а смяната на батерии, съвсем друго. Better Place е компанията, която поде този пионерен подход към изграждане на инфраструктура за електромобили с наскоро откритата си първа станция в Дания, в която изтощената батерия на вашия електромобил може да бъде подменена от робот за няколко минути, без дори да слизате от колата. Ние успяхме само да разгледаме електрическото Renault Fluence Z.E. по време на Автосалон София 2011, но колегата Брад Берман от Plugin Cars е имал възможността да провери лично как батерията на Fluence Z.E. се подменя в станцията на Better Place извън Копенхаген...

Скоро General Motors ще стартира пилотна програма за ефективно електроснабдяване (смарт грид), в опит да помогне на електрически компании да увеличат ефикасността като в същото време намалят тарифите за зареждане на електромобили.

Програмата ще стартира по някое време през настоящото тримесечие и ще включва стотици служители на електро компании, които ще участват в проекта шофирайки Chevy Volt като лична кола ежедневно...

Едно от най-интересните за нас неща, случващи се около възраждането на електромобилите, е многообразието от теми и дискусии около развитието на технологията, нейното възприемане, изобилието от анализи на различни параметри и направления и интереса към всичко, което предстои. Има много проучвания и прогнози и прави впечатление много по-информирания подход и въобще желанието за изясняване на голям брой въпросителни около бъдещето на електрическата мобилност и много наглед не толкова директно свързани с нея неща.

Пореден пример за всичко това е прогноза, направена от испанското правителство под формата на индикативен документ за енергийно планиране, според който зареждаемите хибриди и електрическите коли с литиево-йонни батерии ще консумират 1% от потребяваното електричество в страната през 2020 г...

BMW i се превръща в нещо като символ далеч преди колите от серията да се появят на пазара и доказателство за това е Facebook страницата на електрическата визия на BMW, която докато пиша тези редове има вече над 275 хиляди почитатели. Днес BMW прави официална 'i' пресконференция във Франкфурт и макар да сме пръснати из Европа в момента и да не можем да присъстваме на това силно интересуващо ни събитие, с удоволствие споделяме за него с вас...

Не е като да изобилстват по улиците (засега) такива возила, триколки имам предвид, че чак пък и електрически, но това не пречи на разни дизайнери редовно да творят концепции, каквато в случая е електро триколката BMW i1. Идеята е на Амаду Ба Ндиайе по поръчка на BMW - остава само да дойде времето за този тип ефективно триколесно придвижване...

Над 5,200 станции за зареждане с водород ще работят в световен мащаб до 2020 г. – това предвижда ново проучване на Pike Research, което предполага, че инвестициите във водородни станции ще достигнат $1.6 милиарда.

Много от водещите автопроизводители обаче като че са фокусирани върху електрическите коли, което провокира въпроса дали тези инвестиции във водородни технологии и инфраструктура са наистина оправдани?

Или да речем в Борисовата градина или разбира се в който и да е хубав парк в България... Ако не друго поне можем да вземем добър пример от изследователски екип от Корейския институт за напреднали технологии и науки, създал електрическо влакче за Seoul Grand Park в Южна Корея. Електрическият OLEV (online Electric Vehicle) се презарежда със следващо поколение технология за електромобилно зареждане, с помощта на енергийни ленти вградени в пътната настилка. Влакчето следва синя линия, която генерира магнитно поле. Това магнитно поле се преобразува в електричество, което служи за задвижване на влакчето. OLEV си има три возещи комфортно вагончета за посетителите на парка. В този ред на мисли, с обновената централна част на Южния парк, никак няма да ни се отрази зле едно електрическо локомотивче, което да замени супер шумния дизелов 'теглич', който дърпа вагончетата из парка сега...

Наскоро стана ясно, че администрацията на град Ню Йорк се е сдобила с 50 бр. 2011 Chevrolet Volt, като продължение на тенденцията за масово 'позеленяване' на всички възможни държавни отрасли - от официалните отдели на полицията, до различни популярни и не толкова служби.

На 18 юли 2011 г., фокус група по европейската електро-мобилност, формирана от CEN (партньор от българска страна разбира се е БДС) и CENELEC публикува доклад за стандартите за зареждане на електромобили. За съжаление обаче, формираната от национални стандартизиращи организации и асоциации на ниво ЕС не е успяла да изясни ситуацията в Европа и нито ще улесни разгръщането на зарядна инфраструктура, нито ще улесни автопроизводителите, засега...

Нещата около норвежката Think обикновено са динамични и след като за четвърти път компания обяви фалит, отнякъде се появи турската BD Otomotiv с желание да преговаря за спасяване на закъсалия за пореден път производител на електромобили. Изглежда преговорите обаче не са стигнали до край, но Ener1, производителят на батерии и най-голям кредитор на Think се опитва да си върне $32 милиона в неизплатени заеми и сметки, на който фон се появява (отново) руският бизнесмен Борис Зингаревич.