Показване по етикет: Електрически коли

BMW купи поделението за лизинг на коли на холандския банков гигант за сума от $1 милиард, което ще позволи на компанията да разшири своите автопаркови операции и по-важното, дава на на автопроизводителя възможност за агресивно промотиране на старта на i серията от електромобили с лизингови опции.

Индустриалният анализатор Мариан Келер от Maryann Keller and Associates, смята, че този ход ще позволи да се преодолеят притесненията на потребителите от остатъчната стойност на електрическите коли...

Концепцията за електромобилите е много стара, но в днешно време влезе в полезрението на автопроизводителите след икономическата криза след 2007 г., в комбинация със супер високите цени на горивата (само преди 2 седмици литър А95 у нас струваше 2.34 лв, но този уикенд вече е 2.53 - това е гавра, хора!). Японските авто концерни се оказаха първите вестоносци на новата електромобилна технология и със своя LEAF, Nissan определено води хорото в това направление. Колата има еквивалент на бензинов разход от около 2.3 л/100 км и е много популярна с приличен пробег и атрактивен, отличаващ се външен вид...

След стартирането на електро-бусчето Mitsubishi Minicab i-MiEV, Suzuki реши да влезе в конкуренция с вана си на батерии Every. Suzuki съобщи, че произвежда пробно 13бр. електрифицирани фургони, които ще бъдат връчени на дилърите им в Япония за пробно ползване.

Германските автопроизводители изостават малко в надпреварата с електромобилите, в която засега водят Nissan и Chevrolet, а Opel и Renault са пред старт на продажбите на своите модели. Германия обаче е люлка на автомобилната индустрия и въпреки че на повърхността не изглежда да има кой знае каква активност, от там идват много сериозни електромобилни сигнали. Един от тях е супер пресен и се отнася до Олимпийските игри през 2012, които ще се проведат следващото лято в Лондон и по всичко личи, че ще са най-зелените досега, защото зрители и участници ще се придвижват с градския транспорт между различните спортни съоръжения...

Изследователи от Техническия университет в Мюнхен (TUM) са разработили превозно средство, от което се надяват да излезе достъпна електрическа кола.

Наречен Mute, вероятно заради тихото си придвижване като модел, захранван с батерии, прототипът е дълъг само 3.5 метра и тежи само 400 кг. Точно това ниско тегло е причината, поради която разработчиците на колата смятат, че тя може да се превърне в по-достъпен от сегашните електромобили модел...

Електромобилите са превозни средства, които предполагат многостранен подход към различните технологии и понятието рециклиране и в тази връзка Nissan разработват план за даване на втори живот на батериите на електромобили в индустрията за производство на електроенергия.

Когато конвенционалните автомобили достигнат края на 'живота' си - след злополука, щети или просто предел на амортизация или иначе казано старост, основните им компоненти обикновено се претопяват за скрап...

И ако това не е добър пример в полза на разпространението на електромобилите, не знаем кое е. Вчета кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг обяви първите бройки от общо 50 броя Chevrolet Volt NYPD полицейски патрулки, които ще започнат да кръстосват безшумно улиците на Манхатън тази година. Какъв антипод само - по принцип полицейските коли в САЩ разполагат с големички V8 двигатели, които... то е ясно какво...

Better Place: Самото "Зареждане" на един милион електрически коли с литиево-йонни батерии може да добави $750 милиона годишно в едрови енергийни разходи, освен ако не се въведе "Умно зареждане", показва съвместно проучване, извършено от PJM и Better Place. Подобно, потребителите, които предпочетат ценообразуване според времето, през което се консумирали енергия плащат по-малко – но то е в рамките само на 10% годишно; едровият енергиен бизнес все така ще усети ефекта само от това зареждане...

След като наскоро отвори представителство в Монако, по-късно този месец Fisker Automotive ще достави първата си произведена кола - електромобилът с удължен пробег Fisker Karma, а компанията твърди, че вече има 3000 предварителни поръчки за радикалната луксозна електро кола.

Karma е творение на бившия дизайнер на Aston Martin Хенрик Фискер, който е заложил на алуминиева пространствена рамка в своята разработка. Задвижването на Karma се състои от поставена в средата батерия, с два монтирани отзад електромотора и 2.0-литров мотор с мощност 260 коня, играещ ролята на генератор при изчерпване на батерията.

Първата кола от поточната линия ще отиде не при кого да е, а при филмовата звезда Леонардо ди Каприо, а други известни клиенти са Ал Гор и Колин Пауъл. Леле, добре че се точа за Tesla Model S, че тука топката много висока нещо...

Volvo предприе следващата стъпка в своята стратегия за електрификация - към изпитване на електрически превозни средства с удължен пробег. С подкрепата на шведската агенция по енергетика и ЕС, проектът ще се състои от три възможни комбинации на технологии, а тестовете ще започнат в първото тримесечие на 2012 г.

Три-цилиндров двигател с вътрешно горене ще допълва електрическото задвижване на предните колела. Две от решенията са базирани на Volvo C30 Electric и в двата случая размерът на батерията е намален до известна степен, за да направи се осигури място за двигателя с вътрешно горене и резервоара за гориво...