Източниците на възобновяема енергия като слънцето и вятъра не са константни - енергия може да се добива само когато има слънчева светлина или духа вятър, а това не става във всеки един момент, в който тази енергия е нужна на потребителите.
Литиево-йонните батерии, достатъчно големи за съхранение на мегавати са неимоверно скъпи, но един друг потенциален източник на съхранение се развива бързо: самите електромобили...
Vehicle-to-grid (V2G) съхранението позволява на т. нар смарт грид да използва електрическите коли (и дори хибридите) като разпространителска мрежа от литиево-йонни батерии, които могат да съхраняват енергия извън пиковите часове и да захранват електрическата мрежа при повишаване на потреблението.
Ето как работи:
- Енергия се генерира от възобновяем източник, като вятъра, и се пренася до мрежата.
- Електричеството потича от мрежата към литиево йонните батерии на електромобилите, когато има излишъци (например при силни ветрове прези зазоряване). Енергията потича обратно, когато натоварването на мрежата е по-високо.
- Потребителите могат да контролират достъпа на смарт мрежата до техните електромобили, която може да захранва до 10 домакинства и дори степента на разреждане на батерията.
Източник: blog.cleantechies]
