Френското правителство винаги е бил ентусиазирано за насърчаване на идеите за 'зелен' живот. Сред усърдните усилията в миналото бяха влизането в сила на данъчна система на базата на "бонус-малус" за поощряване на потребителите, които купуват и поддържат своите превозни средства и помагат за намаляване на въглеродните емисии и съответно санкциониране на купувачи, които не се придържат към еко покупки. Наскоро се сформира консорциум, в сътрудничество с изследователски лаборатории за развитие на 'триколка' наречена Peugeot {tooltip}VеLV{end-link}V?hicule ?lectrique L?ger de Ville - Леко градско електрическо превозно средство{end-tooltip} и предвид демонстрираните на Автосалон Франкфурт 2011 подобни творения като Audi Urban Concept, Volkswagen Nils и Opel RAK-e, френската идея едва ли учудва някой, в същото време доказвайки, че все повече автопроизводители обръщат внимание на този нов тип градско превозно средство, който като нищо може да се оформи като различен клас. По дизайн Peugeot VеLV определено прилича повече на идеята на Opel, но да видим какво различно са направили във Франция:..

Втората конференция за електрическа мобилност в България е само на няма и седмица разстояние от нас, но ето удобен момент да ви запознаем с една от темите в програмата на събитието - новата система за споделяне на електрически коли в Париж, наречена Autolib, която има амбицията да стане не по-малко успешна от услугата за споделяне на велосипеди Velib, като изключителна пазарна възможност за бизнеса с електромобилни батерии на предприемача Венсан Болоре...

След дебютната българска конференция на електромобилна тема в началото на 2011 г., разрастването на БАЕПС и ИКЕМ, старта на инфо блог платформата eCars.bg, изключително успешното участието на наши студенти в Shell EcoMarathon, инсталирането на електро колонка в центъра на Исперих (наред с постоянната работа в електромобино направление на доста български компании, инженери и ентусиасти) електромобилите определено започват да излизат от тесния кръг на 'запознати и ентусиасти', за което има много солидно доказателство: Капитал и {tooltip}БАЕПС{end-link}Българска Асоциация Електрически превозни средства{end-tooltip} в партньорство с {tooltip}ИКЕМ{end-link}Индустриален Клъстер Електромобили{end-tooltip} организират конференция "Електрически превозни средства като фактор за устойчиво градско развитие".

Само в рамките на половин година това е втори конгрес, посветен на електрическата мобилност у нас - мястото е Хотел Шератон, София, а събитието ще се проведе на 11 октомври 2011 г...

По време на Автосалон Франкфурт 2011 като че ли се заформи някакво разделение в Hyundai-Kia алианса - Kia ще се фокусира изцяло върху електрически коли, а Hyundai смята да се посвети на разработката на зареждаеми хибриди и модели с горивни клетки...