Френският автопроизводител Renault смята да положи усилия за създаване и развиване на необходимата инфраструктура за електрически коли в северната ни съседка Румъния заедно с електрическата компания на страната Electrica, Schneider Electric и Siemens, обявиха четирите компании. Екип експерти от всички участващи в проекта компании планира в следващите три месеца да изгради и разработи зарядна мрежа за електрически коли в Румъния. Много е близко до нас, но дори няма нужда се питаме защо Renault се насочва към Румъния - все пак компанията има сериозна връзка със страната под формата на притежаваната от нея Dacia...

Сред сравнително оскъдните (засега) новини за електромобили, идващи от България, всяка порция инфо за българското електрическо Audi A2 определено е свеж полъх в тази посока. А1 Лимитед от Исперих е 'виновникът' този проект да радва с 'чисти постижения' всички ни и с поредното им включване статистиката им става още 'по-зелена'...

Изпълнителния директор на GM, Дан Ейкърсън има намерение да преоткрие своята компания с културна революция с нов, конкурентен начин на мислене и инвестиране на милиарди долари в усъвършенствани системи за задвижване в следващите няколко години.

Но, как се вписва в тази картина Chevy Volt?

Според Ейкърсън, Volt "е новост (днес), но няма да бъде такава след пет години. Тогава ще е стара, стара технология и няма да е новина"...

Ето един много важен въпрос: Как се прави евтина електрическа кола?

Батериите са скъпи и ще останат такива в обозримо бъдеще. Електрическите мотори и техните контролери също не са много евтини, заради все още сравнително ограниченото производство. Един от вариантите за намаляване на тези разходи е да започнете с евтина азиатска кола, която да преобразувате до електромобил. Coda го прави в САЩ, а Tata - във Великобритания...