В крайна сметка, Volvo се включва в ралито с три коли, които наблягат на екологични технологии на компанията, за чисто и устойчиво бъдеще: Volvo V60 на Plug-In Hybrid,  Volvo C30 Electric и Volvo V50 DRIVe.

Volvo V60 Plug-In Hybrid
Моделът, който прави официалния си дебют на пътя на Michelin Challenge Bibendum, съчетава най-добрите компоненти от три модела коли в атрактивно спортно комби. Предните колела се управляват от пет-цилиндров, 2.4-литров турбодизелов двигател, постигащ 215 к.с. / 440 Нм. Задният мост е с 70 к.с. електромотор, който получава енергия от 12 кВтч литиево-йонна батерия. Шофьорът избира желания режим на шофиране чрез три бутона на арматурното табло: чист (pure), хибриден (hybrid) и мощен (power).

В чист режим, колата работи само на електрически мотор - колкото е възможно повече. Ако батерията е заредена посредством електроенергия от възобновяеми източници, прехода е до 50 км. с нулеви емисии на въглероден диоксид. Издържливостта на батерията се променя в зависимост от терена, климата и стила на шофиране.

Хибриден режим е този, който е по подразбиране, когато колата е стартирана. В него, дизеловият двигател и електрическия мотор си взаимодействат, за да се постигне оптимален баланс между удоволствието от шофирането и ниско въздействие върху околната среда. Емисиите на СО2 са 49 г / км, което съответства на дизелово гориво от 1.9 л/100 км.

В мощен режим технологията е оптимизирана, за да осигури на автомобила възможно най-добрите резултати. Дизеловият двигател и електрически мотор имат обща изходна мощност 215 + 70 конски сили и максимален въртящ момент от 440 + 200 Нм. -  светкавично бързият въртящ момент осигурен от електрическия мотор допринася за развиването от 0-100 км на автомобила за 6.9 секунди.

Volvo твърди, че колата има гарантиран общ пробег от 1200 км, а максималната скорост от 200 км/ч (100 км/ч в електрически режим).

Volvo C30 Electric е отлично оборудван, удобен, спортен и обезопасен като стандарт C30 - като в същото време предлага на шофьора на разстояние до 150 км с едно зареждане с почти нулеви емисии на въглероден диоксид. Колата разполага с 111 к.с. електромотор, постигащ 220 Нм въртящ момент. Батерията е 24 кВтч литиево-йонна и се зарежда чрез обикновен контакт. Пълен 10-амперов заряд отнема около 10 часа, но времето пада до по-малко от седем часа с 16А. Сертифицираният диапазон в зависимост от NEDC (Нов европейски цикъл шофиране) е 163 км. Въпреки това, Volvo Cars посочва до 150 км практически пробег на автомобила. Енергията, произведена по време на спиране на двигателя се използва за възстановяване на батерията.

Volvo V50 DRIVe е оборудван с 1.6-литров комън рейл турбодизелов двигател с наличието на старт / стоп система и няколко други подобрения, които свеждат нивото на вредни емисии CO2 до 99 г / км. Двигателят е със 115 к.с. мощ, а въртящият момент 270 Нм. Разхода на гориво е 3.8 литра на 100 км.

Източник: [volvo]