Toyota беше сред спонсорите на втората конференция за електрически превозни средства в София през октомври и въпреки че пред Шератон нямаше електрическа Toyota, то е просто защото такава в момента няма на пазара. Японците обаче наложиха понятието хибрид в нашето съвремие с изключително успешния Prius, който от 2012 г., най-после, ще си има и зареждаема версия. Toyota обаче се подготвя за електрическото бъдеще отсега, а най-хубавото е, че иска да подготви и нас - съвместно със своето IT поделение за обслужване на клиенти, Toyota Media Service Corporation, компанията е разработила устройство, с което лесно може да заредите въпросното ново поколение Prius, както и бъдещите електрически коли на Toyota. Продажбите на H2V (home-to-vehicle) Manager устройството стартират от януари 2012 г. в Япония и за тях ще се грижи Toyota Housing Corporation - поделението на Toyota за дизайн и строеж на къщи...

Електрическият Volkswagen Golf Blue-e-Motion още не е в производство, но и в 'предварителен' вариант се справя добре, като за втори път спечели в своя клас в RAC Future Car Challenge, като използва най-малко енергия за изминаване на разстоянието от 95 километра между Madeira Drive, Брайтън и Pall Mall в сърцето на Лондон. Тазгодишното предизвикателство привлече по-голям брой участници от дебютното състезание, сред които такива с хибриди и модели с горивни клетки, както и супер ефективни дизели като Passat BlueMotion. Електрическият Golf получи титлата в клас Най-енергийноефективна масова обикновена кола (прототипи)...

Не, няма грешка в заглавието - Nissan ускорява плановете си за разгръщане на бърза зарядна мрежа за електромобили из цяла Европа, като предоставя безплатно 400 нови зарядни станции на оператори на инфраструктура за зареждане на електрически превозни средства. И ако това не е мега доказателство за намеренията на корпорацията по отношение на електрическата мобилност...

Пишем редовно за Opel Ampera - електромобилът с удължен пробег, който очакваме следващото лято на нашия пазар (и още от следващия месец в Германия), а вече и с малко повече увереност. Такава всъщност демонстрират от самата компания и причината е големият предварителен интерес към модела. "Имаме над 6,000 резервации и това е доста над очакваното", казва в интервю за WardsAuto Алeн Висер, вицепрезидент по продажби, маркетинг и следпродажбено обслужване на Opel в Европа. Какво означава резервация? Ами, чисто и просто заявка за покупка на Opel Ampera, когато моделът започне да слиза от поточната линия, 'подкрепена' с депозит от €150...

По време на втората електромобилна конференция в София на 11 ноември от една от представителните сесии в първия панел разбрахме, че още в началото на 70-те години на миналия век в Амстердам е имало, за съжаление неуспешна, проба за старт на схема за споделяне на електромобили, но 40 години по-късно нещата изглеждат коренно различно. Сащисани от факта, че още преди толкова време холандците са мислели в тази насока, в 2011 г. съвсем спокойно приемаме новината за поредното разгръщане на съвременна схема за споделяне на електрически коли...

Съвсем наскоро стана ясно, че модерната икона на електромобилния свят ще бъде пенсионирана само след 3 години вярна служба. Колата, на която всички отдават завръщането на електромобила в нашето съвремие по един невероятен начин - електрическият Tesla Roadster - първата рожба на базираната в Калифорния Tesla Motors ще бъде спрян от производство след 3 години преоборудване на Lotus купета до спортен Tesla електромобил и общо 2,500 изработени коли. Защо толкова много се отдава на тази кола в електромобилно отношение? Ами, сам бившият шеф на GM Боб Лъц каза преди време, "Тази кола ни накара да направим Chevrolet Volt" (само дето идеята излиза от Opel, макар че техният Ampera се очаква на пазара година по-късно след дебюта на Volt, но това е друга тема)...

И това ще дойде в един момент. Електро колите ще започнат да се разпространяват все повече и както всички добре знаем, честа практика е ремонти и поправки да се правят в частни автосервизи, вместо при дилърите на компанията, от която колата е закупена. Тези дни разбрахте, че сервизното обслужване на електрическа кола на шестия месец не е нищо особено и макар да се нуждаят от по-малко проверки и замяна на части и консумативи, електрическите коли не са чак толкова различни от конвенционалните. Имат си окачване, макар и регенерираща, спирачна система, панели по купето и разни неща под капака, които може да искат монтьорска намеса. Затова не е чудно, че сервизните техници и механици започват да изразяват опасения, че с пускането на все повече електрически коли и хибриди автопроизводителите не гарантарит в достатъчна степен тяхната безопасност. Или поне такива индикации дава наскоро проведено проучване по въпроса...

Лондонските 'момчета в синьо' се впускат в нова, зелена ера на патрулиране, с представянето на първите електрически мотоциклети на служба в британската полиция: Zero DS, модел 2011...

Международната електротехническа комисия ({tooltip}IEC{end-link}International Electrotechnical Commission{end-tooltip}) публикува два нови международни стандарта за зареждане на електрически превозни средства (ЕПС): IEC 62196-1 и IEC 62196-2, отразяващи глобалния консенсус за свързващите елементи, необходими за зареждането на електромобилите.

Новите стандарти регламентират щепсели и контакти, които могат да се използват в различни електромобилни инфраструктури и са кулминацията на огромна по обем изследователска и развойна дейност по разработка на зарядни механизми за електрически превозни средства по цял свят, в хода на която са тествани различни електрически инфраструктури и регулации в множество държави...

Някои хора, някъде по света, вече 8 месеца карат своя Nissan LEAF по пътищата, докато други все още са в плен на първите шест опияняващи месеца. Трети пък, хм, да, това сме ние в България, все още са в плен на мечтите да си имаме Nissan LEAF или друга електрическа кола, но пък чакането си струва, защото междувременно научаваме за електромобилите на големите автопроизводители неща, които първите собствениците е трябвало да научат от личен опит. И ето сега, интересно е да видим какво представлява първото сервизно обслужване на Nissan LEAF, който между впрочем спечели поредната си "авто" награда, за което ще ви разкажем по-късно днес...