Показване по етикет: Tesla Roadster

Нали знаете – нещата често имат официална и неофициална версия. Нещото, за което сега става дума е пробегът на Tesla Model S и ако в Tesla се изненадаха сами с 515 км с едно зареждане на батерията, {tooltip}EPA{end-link}Environmental Protection Agency{end-tooltip} току публикува официалните данни за същия този параметър и според тестовете на организацията Model S е способен да измине 427 км със заредена догоре батерия. По-голям и по-тежък от останалите електромобили на пазара, според EPA електрическият седан на Tesla дава (еквивалент на бензинов) разход от 89 MPGe или казано по нашенски, все едно харчи 2.6 л/100 км гориво...

В нашите молове от време на време се вижда по някоя и друга изложена нова кола. Сред тоновете магазини за дрехи, обувки и аксесоари обаче няма авто салони във вид на "мол магазин". Отсега ви казваме, че това ще се промени. Tesla Motors пое в посоката да се настанява в предишни магазини на Apple в щатите, след което реши да пробва как ще се впише в мол среда, което личи и от показания на снимката мини салон в луксозен мол в Белвю, щат Вашингтон. Fisker последва Tesla и започна да прави малки шикозни бутици за своите Karma и Atlantic, а от големите BMW първа се ориентира в тази посока с новия (първи в света) специален салон за BMW i подмарката, резервирана само за електромобилите на компанията...

Тези дни в Tesla Motors е доста оживено – виждаме етапите на производство на новия Model S, който някои вече карат, още преди предсрочния пазарен дебют. Това, разбира се, са собствениците на компанията. Това се разбира от коментар в Twitter, но както винаги видеото има предимство...

Често с колегите от САЩ си разменяме едно клише – оплакваме се как някой определено модел не се предлага на съответния континент. В Renault ZOE, например, американците няма да се возят. Ние пък изпускаме Tesla Model S. Не че двата модела имат нещо общо, но да илюстрираме "оплакването". Всъщност, точно това сравнение не е най-подходящото, защото може и да не е тази, но от следващата година супер електрическият седан, вече доказано изминаващ над 500 км с едно зареждане на батерията за учудване и на собствения му производител, ще се предлага и в Европа. Кога ще го има в България? О, това е трудно да кажем. Но, виж, днес стана ясно, че в щатите ще го има точно след месец, а първите продажби ще бъдат увековечени в специален интернет уебкаст директно от мястото на събитието...

Вече знаем, че и България има хора, които ще си купят Tesla Model S – познаваме такива. Първите клиенти може да получат своя електрически седан от Tesla до месец, с месец по-рано от предвиденото, защото компанията се справя по-бързо от очакванията с преминаване на краш-тест процедурите. А те са изключително важна част от цялата схема, защото масовите електромобили са нова технология и засега няма достатъчно данни за "поведението им при катастрофа," предвид малкия брой по пътищата...

Във Франция вече се продават френски електро коли. Това не е чудно, все пак първите електричестки возила на този свят са създадени там. Сега вече има и френски хибриди. Както и нов френски президент. Франсоа Оланд спечели изборите и наследи Никола Саркози и хоп, набързо се метна в електрическа кола. Кой би отказал едно кръгче в Tesla Roadster...

Tesla Motors е в основата на съвременното развитие на личната електрическа мобилност. Малката нова компания стартира през 2008 г., преобразявайки Lotus Elise в електромобил на име Tesla Roadster и успя да оцелее с помощта на личните средства на основателя Елон Мъск ($3 милиона), $50 милиона "инжекция и от Daimler, както и голям заем от енергийното министерство на САЩ. Сега (до 2 месеца) компанията се готви да започне продажбите на дългоочаквания семеен седан Model S - първия достъпен (базова цена $57,400 в САЩ) модерен електромобил с над 300 км пробег. При сегашните цени на тока електромобилите са изключително евтино средство за придвижване, но Tesla прави още една крачка напред към още по-евтино и екологично зареждане. В тандем с компанията за покривни фотоволтаични системи SolarCity, Tesla работи, за да ни предложи вариант за "комбо покупка" – като ще си имаме електромобил, защо да не си го зареждаме и сами...

В повечето държави, в които се предлагат електромобили, има държавни или местни стимули за покупка. В Англия и Франция, например, има правителствени програми, по които желаещите да си купят електромобил получават 5,000 валутни единици отстъпка от цената. Това означава, че ако желан модел струва 30,000, го купувате за 25,000. Има разработени от нулата електромобили като Nissan LEAF и Tesla Model S, има и електро варианти на конвенционални модели, като Renault Fluence Z.E. и Ford Focus Electric. Цените на електромобилите все още са (често доста) по-високи от тези на конвенционалните модели, но все пак имаме само година продажби на първите масови съвременни електромобили и (все още) не особено голяма конкуренция. Още през 2012-та обаче нещата ще започнат да се променят, с тройно по-голямо разнообразие и за да се справят с конкуренцията, автопроизводителите ще трябва да са много гъвкави в ценообразуването. Но на пазара вече има и нови производители, като Tesla Motors, които правят само електромобили и имат различен маркетинг подход. Често се чуват мнения, че такива компании ще бъдат глътнати от по-големите и утвърдени играчи, но поне засега въобще няма такива индикации. Новите фирми като Tesla Motors не носят тежкото бреме на огромните структури на големите автопроизводители и пестят ефективно, за постигане на по-ниски цени на крайните си продукти – електромобилите, които произвеждат. Ето какво правят по въпроса в Tesla:

Нямаме си още представителство на Tesla Motors в България – най-близкото е австрийското – но в някои европейски държави компанията вече ще предлага своя нов електрически седан на лизинг. За да е възможно това Tesla сключи споразумение с Athlon Car Lease за първата в света лизингова програма, включваща батерията на Tesla Model S. Е, нямаше лизинг за електромобили в познатия ни вид, но вече има...

Спомняте си - преди време съобщихме за намерението на Tesla да заведе съдебно дело срещу легендарното предаване Top Gear, което гледаме и в родния ефир. Tesla отказа да приеме 'несправедливите обвинения и откровени клевети' и уведоми за това BBC - телевизията, чиято 'рожба' е предаването...