Показване по етикет: Електрически коли

Точно по мярка за тия места – Twizy няма грижи в центъра – Снимка: eCars.bg

Пристигаме пред телефонната палата, колите наредени, а електромобилите точно пристигат. И точно да си наредим плана за действие с екипа на Renault... "Може ли да тествам Kangoo Z.E.?"

Супер евтиното зареждане на електромобилите на кой не му харесва? Ама трябва и електро колата да е достъпна, че високите цени са пречка да си купиш, нали?. В Renault са събрали 2 и 2 по случая и резултатът е по-ниски начални цени на предлаганите от тях електромобили. Това е възможно с изваждане на цената на батерията от първоначалната стойност на колата. И дори не плащаш цялата стойност на батерията...

Спираш да напазаруваш и зареждаш електромобила безплатно – Снимка: c-zero.info

То като е безплатно зареждането кой няма да го харесва. Колко ще изкара така е друг въпрос. Засега най-добрият модел за платено зареждане май още не е изнамерен и безплатното запълва идеално празнината...

Любопитна дама снима бързо ремонтче на Tesla Model S, а ние използвахме случая да разгледаме "коша". Изглежда малко като кола с махнат двигател :)...

И ти да се радваш така на първия си електромобил :)

Дори не искам и да си представям колко още щяха да се забавят електромобилите, ако не беше Tesla Motors. А стана така, че малкият ЕМ производител жилна стабилно старите гиганти и те най-после се размърдаха. В резултат, до 2 години на пазара ще има електро коли с по над 300 км пробег и, а дано, под €30.000...

Съвсем нови ел-модели (като този Nils) и добре познати, но 'електрифицирани', ще предлага VW съвсем скоро

Удивително е как някои компании променят настройките си. Особено тачения у нас концерн Volkswagen, само до преди 4 години 'тръбеше', че електромобилите няма да имат сериозен пазарен дял още поне 15-20 години. Сега те разработват общо 14 модела, от няколко марки във VW-Групата с електрическо или хибридно задвижване. "Ако има достатъчно търсене – казва директорът на производителя д-р Винтеркорн – до 40 нови модела могат да бъдат оборудвани с алтернативни задвижвания."

Хайде да убедим Tesla да продължи сините линии и до България

Супер, биха казали повечето европейци (това на картата отгоре е очакваното покритие с Tesla бързи зарядни до зимата на 2014-та). Но под последните постове на фейсбук страницата на Tesla Motors за планираната Supercharger мрежа на компанията в Европа веднага се появиха много призиви. За това компанията да не игнорира Източна Европа. И ние се включихме, има си хас, няма само да седим и да гледаме отстрани как някъде карат супер готини електромобили я! Нали така, приятели?

Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!?

"Ако Nissan LEAF накара автопроизводителите да се замислят, BMW i3 ще ги накара да се задействат." Но дали задействането не е провокирано от "новака в квартала"? Tesla Motors още няма и десет, но вече е в клуба на продаващите с десетки хиляди, докато други тепърва ще наваксват с продажбите. За тези от втората вълна обаче има много предимства и добрата новина е, че това е изцяло в наша полза. Ето какво знаем за пазара на електромобили досега и какво мислим за неговото скорошно развитие...

Tesla Model S е скъп, но става още по-скъп... и по-търсен

Много неща се случват около Tesla Motors в иначе отпускарския август. Две от предизвикващите най-много интерес: по-високи цени на пакетите и опциите от 1 август и официалната доставка на първия европейски Model S в норвежката столица Осло на 7 август. Еуфорията около супер електрическия седан е невероятна и като че ли дори нарастващите цени не могат да я "усмирят". И всичко това на фона на постоянните намаления в цените на повечето електромобили, които се предлагат в момента на пазара...