Показване по етикет: Електромобили

Повечето налични на пазара днес електромобили разполагат с едностепенна трансмисия, за разлика от колите с ДВГ, а пиковата им мощност е разпределена в по-голям диапазон и още от първата секунда.

Компанията Antonov Plc (не самолетната) базирана в Лондон, е разработила 3-степенна скоростна кутия за електрически мотори, която увеличава ефикасността и спестява около 15% енергия...

По време на BMW Motorrad Innovation Day 2011, BMW представи своя последен концептуален електрически E-Scooter. По-рано BMW Motorrad разработи друг електрически прототип, C1-E, като част от европейския проект за сигурност eSUM.

E-Scooter е замислен като превозно средство от бъдещето за придвижване в градски зони - съответно привличайки средства от германското министерство на транспорта, строителството и градското развитие — с две основни изисквания: производителност сравнима с тази на макси скутерите с ДВГ и дълъг пробег в реални условия на употреба...

В момента по National Geographic повтарят филма за производството на електрическия Chevrolet Volt, който се надяваме да не сте пропуснали, но това няма да е единственото свързано е ефективните коли предаване по една от любимите ни телевизии днес. Automotive X-Prize започва в 21:00 и е страхотно, че имаме възможност да видим такова предаване в българския телевизионен ефир. Страхотно!

"Progressive Automotive X PRIZE е последният проект на X PRIZE Foundation, в което се правят радикални в полза на човечеството. Правим това като предоставяме награди, които стимулират взимането на новаторски решения в отговор на някои от най-големите предизвикателства в днешния свят.

Ние вярваме, че малка група хора със страст за каузата може да постигне неща немислими досега. Затова правим състезания, в които участниците трябва да се справят с най-значимите проблеми..."

Колегите от Motor Authority са успели да щракнат тези шпионски снимки на тестването на прототипа Tesla Model S - ето директна полза от това, офисите им да са разположени до тези на автопроизводителя в Пало Алто, Калифорния, САЩ...

Предишният уикенд, Чип Йейтс сложи отметка "ДА" на задачката в дневния си ред: "да направя невероятно каране на Pikes Peak" от своя списък на дейности, предвидени да демонстрират потенциала на електрическия транспорт. Завършвайки на второ място в клас Exhibition Powersport, неговото време 12:50.094 мин, е с повече от четири минути по-добро от резултата на електрически мотоциклет (ElectroCat, каран от Джон Сколън) от миналата година.

ABI Research прогнозира стабилно бъдеще за развитието на зарядна инфраструктура за зареждаеми хибриди и електрически коли с литиево-йонни батерии.

Ново проучване предвижда, че до 2016 г. ще има почти три милиона зарядни станции за електромобили в световен мащаб, с годишни приходи, свързани с покупката и инсталацията на такива станции нарастващи до почти $13 милиарда през 2016 г.

"В крайна сметка може да се окаже, че публичното зареждане може да изисква договори, подобни на днешните за мобилни телефони, които осигуряват колкото може да вземете зареждане за единична цена или предлагат специфично количество заряд и след това начисляват цената за допълнително използваното електричество"...

Очаква се, следващата година Chevrolet Volt да бъде пуснат в продажба в Англия, на цена от 28 545 паунда (61.650 лв), след прилагане на ?5,000 (10.800 лв) държавната субсидия за електрически превозни средства (реалната цена е 33 545 паунда), обяви американската компания.

Chevy Volt има 'електрически' пробег от 50 до 80 километра - в зависимост от терена и условията на движение, след което се разчита на бензинов генератор.

Според наскоро проведена анкета сред 1,417 шофьори, поръчана от компанията за презареждане на електромобили Elektromotive, само 7.8 процента казват, че големия брой налични зарядни станции не биха ги стимулирали повече да си купят електромобил. Над четвърт (26.5 процента) от анкетираните казват, че не могат да решат, предполагайки, че трябва да има значително минимално количество, за да има по-голяма полза от електромобилите, а 2/3 (65.7 процента) от запитаните отговарят, че ще бъдат по-склонни да купят електро кола само при наличие на сериозна инфраструктура за зареждане...

Дните на почти безшумен електрически автомобил си отиват. Мотивирани от тежък случай на литикафобия - това е страх от съдебни дела - в автомобилната индустрия вече се съгласиха, че електрическите коли трябва да имат някаква форма на звуково-сигнална система, като стандартно оборудване за предупреждение на пешеходците и другите коли в движението.

Има само един Chevy Corvette и това е жадният за бензин V8 звяр, разполагащ с огромно стадо коне. Всичката тази мощ наистина струва много пари, особено при сегашните високи цени на горивата. Има обаче и друг вариант на нещата - Уейн Бикли решил да запази всичко, без двигателя и свързаните с него системи и сега неговият Corvette се движи само с електроенергия. Вижте как...