Както обикновено, изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск използва Twitter за анонси, като този път става дума за нашия регион.

Благодарение на полученото от TÜV Rheinland типово одобрение, Aiways може да успее да осъществи плана си да пусне електрическия U5 в Европа през 2020 г.

Това звучи доста крайно, но не е преувеличено и е в резултат на това, че на кметицата на Париж Ане Хидалго хаосът с е-тротинетките й е дошъл в повече.

В интервю за Financial Times търговският директор на BMW Питер Нота казва, че компанията няма планове да продължи електрическия i3 и вместо това ще се фокусира върху електромобилни разработки за другите си модели.

Така, показаният в окончателен вариант през април City K-ZE, става един от най-евтините електромобили пускани на пазара досега.

Вече има приятели, които ни споделят, че са си избрали Byton и изчакват китайският електро SUV да дойде в Европа.

Отърсвайки се от цялата светлинна бляскавост на EQS, най-малкото защото не знаем дали окончателният дизайн ще е достатъчно близо до концепцията, да започнем с това, което Mercedes обяви като данни при представянето на Vision EQS концепта на започналия автосалон във Франкфурт.

Автосалоните обикновено са мястото за бляскава демонстрация на екстравагантност и виждания за бъдещето. Сега мястото е Франкфурт, а една от най-интересните демонстрации на автосалона през 2019-та е електрическа концепция на Hyundai с ръбати форми, която веднага извиква в съзнанието ни асоциации с DeLorean.