2014-volkswagen-e-co-motion-geneva
В този блог: Представеният на Автосалон Женева Volkswagen e-Co-Motion ще се предлага с три вида модулни батерии за различен пробег.

Старите навици много си ги обичаме, ама понякога се налага да се разделяме с тях. При колите и по-скоро електрическите може да се наложат повече промени. Една от тях е с избора на "сърце" – вместо "кубатури", батерии. Точно такъв избор се заформя с бъдещия Volkswagen e-Co-Motion, за който вече има и технически данни. Да започнем с батериите – не че има повече на борда, но предлагат три вида...

elektricheski van nissan e-nv200 coca-cola
Живей позитивно подхожда за надпис на електрически ван за доставки – Снимка: Nissan

Coca Cola проба за цял ден доставки, без презареждане, с електро ван от Nissan!

Вероятно ще се съгласите, че няма да е никак лошо да си имаме електрически (мини)ванове за градски доставки. Без да пренебрегваме селото, разбира се, ама с тия градове... все за тях бърборим. Пробегът в рамките на една работна смяна е важно нещо, обаче, затова са нужни тестове, които да покажат дали сегашните възможности на електрическите ванове покриват изискванията на компаниите. Такава проба са започнали Nissan и Coca-Cola, след подписано в края на 2012 г. споразумение за съвместен тест на електрическия Nissan e-NV200, чийто очакван пробег е около 110 км с едно зареждане. Не е много, но точно в това е предизвикателството, нали? А, и още една "малка" подробност – покриване на целодневна смяна доставки, без презареждане...

greenway_podmiana_bateria_elektromobil
Един повдигач, малко побутване и ето ти заредена батерия в електромобила :)

Ето доказателство, че заменянето на изтощени със заредени батерии може да става лесно и по-евтино!

Не малко от опитите за реализиране на някакъв продукт в сферата на електрическата мобилност (леки и лекотоварни превозни средства) в последните години или завършват особено добре, или просто буксуват. Това вероятно можем да отдадем и на факта, че за успешно реализиране се иска и добър маркетинг, а очевидно такъв все още се гради в още новия свят на електромобилите...

Четвъртък, 20 Септември 2012 19:38

Какво мислиш за "окончателния" Nissan e-NV200?

elektricheski_nissan_e-nv200_hannover

Nissan представя производствена версия на електрическия e-NV200, но не в Пловдив, а в Хановер!

Не сме авто медия, но получаваме прес съобщения от представителите на авто марките в България и следим внимателно за интересни неща в тях. Като за някоя електромобилна премиера у нас, например. Сега сме на прага на Автосалон Пловдив 2012, но в прес съобщението от Nissan България по повод изложението, няма нищо електрическо. С други думи, ако искаш да видиш на живо как ще изглежда новия Nissan e-NV200, да речем, трябва да отскочиш до Хановер, защото в Пловдив няма да го има. Кофти, но пък имаме новина – Nissan представя производствената версия на e-NV200 на IAA 2012 и ако не друго, поне имаме снимки. Това ни позволява да те питаме какво мислиш за "окончателния" вид, нали? Стига да имаш желание да споделиш, разбира се...

electricheski-citroen-berlingo

След като качихме на нашата Facebook страница снимка и на новия електрически Citroen Berlingo с уточнението, че едва ли има смисъл от специална статия, след като имайсторихме такава за брата близнак Peugeot Partner, желанието да се индексираме добре и с този нов модел все пак надделя. Да, признаваме си, че го искаме, а и все пак са си няколко реда информация по въпроса...

nissan_e-nv200_elektricheski_minivan

Това определено все още липсва на младия електромобилен пазар - масов електрически миниван. И други неща липсваха, но ако преди 15 години опитът на GM с EV1 да подкара електрическата мобилност са (само)провали с гръм и трясък, през 2012-та електромобилната тенденция е много по-силна. GM отново е сред пионерите, със своите електромобили с удължен пробег Opel Ampera и Chevrolet Volt, но "водачите" при изцяло електрическите модели са Mitsubishi и Nissan/Renault. Mitsubishi i-MiEV излезе на пазара още през 2009 г., но появилият се през декемри 2010 г. Nissan LEAF открадна бързо първенството и стана най-популярния съвременен 100% електромобил. С един модел не става, обаче, затова Nissan започна да разширява обхвата и през миналата година представи концептуалния електро ван e-NV200. Оттогава новата идея на компанията спечели различни симпатии и дори ще бъде новото такси на Ню-Йорк, а май и на Лондон (о, как ли ще се раздели градът с тази своя икона - старите лондонски таксита), но тестовете продължават с пълна сила и e-NV200 отива на проби на село...

elektricheski_van_nissan_e-nv200

Не е нещо, което току-що показват – става дума за демонстрирания на автосалона в Детройт в началото на годината електрически ван Nissan e-NV200. Но в сряда от официално изявление на Nissan стана ясно, че от "автосалонен" моделът преминава към производствен статус – компанията ще сглобява новия електро ван в Барселона от 2013 г...

elektricheski_mercedes_benz_vito_e-cell

Очаквахме този момент и въпреки че това е само първоначална демонстрация, Mercedes-Benz показа първия (според компанията) в света (Хм, това не е много сигурно, защото тайванската Luxgen направи нещо подобно преди известно време) седем местен електромобил под формата на електрически Vito E-CELL crewbus, който ще може да изминава около 130 км с едно зареждане на батерията, което го прави оптимално транспортно средство за кратки разстояния с множество спирки...

Електрически ван Nissan e-NV200

Това, разбира се, е нашият начин да оприличим тази концепция с вече продаващия се от година насам първи съвременен масов електромобил на Nissan - LEAF - от когото демонстрираният вчера в Детройт електро ван e-NV200 очевидно е взел (не само назаем) предницата и Aqua Blue цвета. Всъщност електро версията на NV200 вече се тества от половин година, но приликите свършват дотук, защото, за разлика от LEAF, NV200 не е единствено и само електромобил, замислен и изграден като такъв от самото начало...

Хладилен вариант на електрическия Mercedes-Benz Vito E-Cell

Виждали сме електрически коли, велосипеди, мотоциклети и дори рейсове... а сега, дойде време и за (хладилен) електрически ван!

Като най-големия производител на камиони в света - не броим пикапите - Mercedes прави широка гама от микробуси и ванове. 'Най-малкият' модел е тази 'група' е познат под името Vito, просто защото е 'роден' във Витория (Испания). Това е най-популярният ван в цяла Европа. Среща се и 'семейна', седалкова версия, но повечето купувачи го ползват за лекотоварни цели във версията 'фургон' с товарен отсек. Vito се предлага най-вече с дизелови двигатели, с различни колесни бази, стандартен или висок покрив, задно задвижване или 4Х4 и още не малко други опции. Електрическият вариант обаче е само със стандартен покрив и дълго междуосие...