tesla_model_s_rekorden_probeg_681_kilometra_edno_zarezhdane
Фото веднага след преминаване на границата от 400 км пробег: Снимка – Дейвид Меткаф

Това е първият успешен опит за преминаване на границата от 400 мили пробег с електрическия седан на Tesla Motors.

Мотив за такова постижение даде самата компания и по-скоро нейния ИД Елон Мъск, който обяви награда за преминаване на границата от над 400 мили (645 км) пробег с едно зареждане на батерията на Model S 85 кВтч версията, която засега е единствената на пазара. Всъщност дори не е точно да кажем на пазара, защото Model S още е на етап поръчки – произвежданите в момента коли са по заявки отпреди две години (и повече). Важното сега е, че постижението е факт и дори предстои Гинес тест, който може да доведе и до вписване на пробега като световен рекорд. Колкото до странното присъствие на дизелов Passat в заглавието, нека има нещо и за скептиците, които биха изтъкнали подобно (много превъзжждащо електромобила дизелово) постижение. Става дума за два идентични опита за максимално изцеждане на силите на съответните коли, с прилагане на всевъзможни техники за шофиране и, да, дизелът постига почти четири пъти повече пробег. Ние, обаче, се интересуваме от рекорда с Tesla Model S и историята ни е за него...

tesla model s 60 kwh bateria 335 km probeg

Според официалните тестове на Tesla Model S с 60 кВтч батерия в САЩ, "средният" вариант на електрическия седан изминава 335 км с едно зареждане.

За да бъде приет за официален, разходът на енергия на даден автомобил (електромобил) в САЩ трябва да бъде тестван от Агенцията за защита на околната среда {tooltip}EPA{end-link}Environmental Protection Agency{end-tooltip}. Това вече е направено и за Tesla Model S варианта с 60 кВтч батерия, чието производство трябва да започне скоро (сега в завода сглобяват само 85 кВтч колите) и традиционно близките до потребителските "показания" на EPA дават супер приличните 335 км пробег с едно зареждане на средното (като батерия) ниво Model S...

a123-litievo-ionni-baterii-elektromobili
Американският производител на батерии за електромобили A123 беше спечелен на търг от китайската Wanxiang

Китайската компания Wanxiang спечели продължилия до 4 сутринта в събота търг за активите на банкрутиралия производител на батерии A123 Systems.

Детските години на електромобилите, всъщност най-вече на техните батерии, са нещо като вулкан от грешки. От едната страна на везната има(ше) тонове очаквания, още повече прогнози и милиони долари (и други валути) в инвестиции, а от другата, която натежава все повече – банкрути, неосъществени планове или липсващо развитие...

В: Блог
zarezhdane_elektromobili_pred_domove_usluga
Отдаване под наем на лични парко места за зареждане на електромобили – Снимка: ParkatmyHouse.com

Това шега ли е? Мммне, даже се заформя като много сериозна практика в някои големи градове. Като Лондон...

Там насърчават собствениците на домове да превръщат парко местата си в зарядни точки за електромобили. За целта пред дома ти, ако живееш в Лондон, ти предлагат монтаж на зарядна станция или хайде да го наречем с по-подходящото електро колонка (на стойност ?1,500 – около 3,600 лв наши пари по сегашния курс), което става възможно с партньорството между ParkatmyHouse.com, енергийната компания SSE, Chargemaster и Source London...

elektromobili_bez_danuk_2013
Към супер евтиното шофиране прибавяме и освобождаване от данък за електромобилите – Снимка: eCars.bg

След безплатно паркиране в синя зона, ново облекчение за електромобили – без годишен данък от 2013 г.

Добра новина за електрическата мобилност на Никулден – на днешното обсъждане на второ четене на Бюджет 2013 в парламента народните представители са освободили електромобилите от данък по Закона за местните данъци и такси...

protean-glavinni-elektromotori-kolela

Електромотори в колелата (на Protean) е сред най-обещаващите технологии според Car and Driver.

Смятано за най-голямото списание за авто ентусиасти в света, Car and Driver намери (очевидно основателни) причини да включи електрическите главинни мотори (в колелата) на Protean Electric в списъка за номинации. А самото избиране на технологията за най-обещаващата си е много силна индикация за нейното бъдеще в авто индустрията. В добавка, Най-обещаващите технологии правят компания на друга Car and Driver класация – за 10-те най-добри коли, съществували в продължение на над три десетилетия...

tesla model s test drive othmer
В движение - всякакви "сензорни" настройки на големия екран на Model S

С новата софтуерна актуализация Tesla Model S ще ускорява още по-бързо, в добавка към нови функции като гласови команди и "заспиване".

Вчера прекарахме цял ден в "мобилни" тестове. Въобще, с електро колите електрониката излиза на първи план. iPhone настройки, инсталиране на различни приложения (за електромобили, които дори няма индикация кога ще се появят на нашия пазар), проби, записки и солидна доза коментари. И междувременно, ето още един "софтуерен" материал, по повод последната актуализация на Tesla Model S...

tesla-model-s-ceni-batterii-elektromobili
След изтичане на гаранцията (4 г. или 8 г. с $2,500 допл.) батерия за Model S ще може да се купи за $8-12 хиляди

В блог от 29 ноември Tesla Motors обяви повишение на цените на Model S, но и дългоочакваната информация за цените на батериите на електрическия седан след изтичане на гаранцията.

В нашия блог пък за въпросното повишение на базовите цени с $2,500, което ще влезе в сила от 1 януари 2013 г., пропуснахме един важен факт, но сега покрай информацията за цените на батериите, ще обърнем внимание и на него...

tesla_model_s_novi_ceni_2013
До Model S няма табелка с параметри и цена, но увеличението е факт

Нови по-високи цени за Tesla Model S от 1 януари 2013 г.

Докато чакаме Tesla Motors да обяви цените на Model S за Европа, до края на 2012-та, след като наскоро загатна за това днес потвърди отново това в своя блог, компанията реши, че голямото търсене оправдава вдигане на цените в Америка. Резултатът от това са нови по-високи "оферти" за първия самостоятелен електрически седан на компанията – най-евтиният Model S вече ще струва $59,900. Това е повишение от $2,500 спрямо първоначалните $57,400, което вероятно ще има най-голямо значение за хората, които са решили да си купят точно базовия вариант, защото по-богатите на опции версии гравитират около стотина хиляди долара и поскъпването там не прави такова впечатление... Или пък прави?!?

Elektricheski Fiat500E
Дебют (в САЩ, където ще си и остане) за електрическия Fiat 500E. Модерен, атрактивен, еко!

Съвсем скоро писахме за предстоящата – вече официална – премиера на електрическия вариант на възродения Fiat 500.