Като има и малък проблем, да го отстраним и него. Очевидно така действат в Tesla Motors иначе нямаше да защитават допълнително батерията на Model S срещу риск от пожар...
Новината, че Nissan вече има инсталирани 1,000 бързи зарядни станции (CHAdeMO) из Европа (#1000 е някъде в Съри, Англия), е чудесна за електрическата мобилност. Още по-чудесна би била новина някое от устройствата между #1000 и #2000 да е в България...
Tака монтирано не бяхме виждали зарядно устройство за електромобил. Изглежда удобно да се спуска отгоре кабела, вместо да се мотае по земята – хем да се цапа, хем да има повод да се спънеш...
Това ни харесва – да си зареждаш електро колата, без кабел. Харесва ни също и че за двата най-популярни електромобила – Nissan LEAF и Chevy Volt/Opel Ampera – вече се предлага система за безжично зареждане...
На Renault Twizy, например, си му тичат писалките, хем че с ELIA тунинг естествено си изглежда по зверче. Германците освен гумите и калниците му разширяват. Едни други германци дето не са особено популярни със стесняване, точно това правят обаче – гумите на BMW i3 са супер тънки за ширината му. Тесни гуми не е като да не сме виждали, ама 155/70 на 19"?!?...
