Най-интересните електромобилни истории на eCars.bg от 2012

Празниците са хубаво нещо. Човек може да си почине, да се отпусне в приятна обстановка и... да се огледа. А празниците в самия край на годината са най-подходящи за поглед назад към цялата година. В нашия случай, този поглед, разбира се, обхваща света на електрическата мобилност. Невероятно е колко много неща се случиха, без да пренебрегваме факта, че та са много по-видими за хората, които още отсега са "потънали" в този все още не обхванал масово човечество начин за лично придвижване. И ако трябва да отличим едно важно нещо, то е свързано точно с последното – 2012-та приземи мнозина, полетели твърде високо в своите електромобилни мечти. Страхотно, защото така влакът се върна отново на релсите. И по-добре да не го забързваме отново, че така ще е по-лесно и привлекателно за много повече хора да се качват в движение...

За работа по аварирали електромобили са нужни специални инструкции и обучение на екипите

... е способността на аварийните екипи да разпознават електромобили и да са обучени за работа с (повредени) високоволтови системи.

Електромобилите все още са кът в много държави, но благодарение на интернет мнозина вече ги разпознават, особено моделите, създадени специално и само като електрически. Като Nissan LEAF и Peugeot iOn, например. В това число (е много важно да) са и хората, които се грижат за нашата безопасност. Но ако разпознаването на един емблематичен електромобил, дори катастрофирал, може да е сравнително лесно за аварийни екипи, като тези на бърза помощ или пожарната, зареждаемите хибриди, базирани на стандартни модели не са толкова лесни за "разгадаване". Затова е нужно обучение на екипите за бързо реагиране, за които електрическите превозни средства са просто нова задвижваща технология, която носи със себе си различни потенциални проблеми и предизвикателства в случай на катастрофа...

Да си плащаш зареждането на електромобил с SMS навсякъде в Европа - звучи добре :) – Снимка: GE Wattstation

Роуминг цените вече са доста по-поносими – а услугата си е полезна, та защо да не я свържем с електромобилите?

Точно това иска да направи IBM с проект в Европа, чиято цел е създаване на услуга наречена електромобилен роуминг за опростяване зареждането на електромобили с унифициран начин на плащане, независимо къде се намираме. B2B Marketplace демонстрация показва на доставчици на енергия, автопроизводители и оператори на зарядна инфраструктура как да споделят и интегрират услуги в една обща IT платформа, което ще създаде мрежа от услуги за зареждане на електромобили съвместими във всички региони на Европа...

Очаквано или не, Tesla Motors дойде в Европа и също така очаквано или не, при нас Model S ще струва с над 40 процента повече.

"При нас", разбира се, имам предвид Европа като цяло и ако цената в заглавието те стряска, основната причина за това драстично повишение са така неизбежните понятия мито и ДДС. Преди дни се почувствах оптимистично след новината, че Model S ще се сглобява в Холандия, тайно надявайки се на "EU клеймо", но нещата не са такива – от последния блог на Tesla Motors става ясно, че говорим за импорт, не за европейско производство и в резултат цените хвръкват нагоре стабилно...