Показване по етикет: Chevrolet Volt

Наскоро стана ясно, че администрацията на град Ню Йорк се е сдобила с 50 бр. 2011 Chevrolet Volt, като продължение на тенденцията за масово 'позеленяване' на всички възможни държавни отрасли - от официалните отдели на полицията, до различни популярни и не толкова служби.

И ако това не е добър пример в полза на разпространението на електромобилите, не знаем кое е. Вчета кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг обяви първите бройки от общо 50 броя Chevrolet Volt NYPD полицейски патрулки, които ще започнат да кръстосват безшумно улиците на Манхатън тази година. Какъв антипод само - по принцип полицейските коли в САЩ разполагат с големички V8 двигатели, които... то е ясно какво...

Изцяло електрическият Nissan LEAF, сега е безспорен лидер в продажбите на електромобили от нисък клас.

Nissan са продали 1708 електромобила LEAF през юни. Това го поставя доста по-напред от General Motors, които успяха да реализират продажба на 561 от електромобила с удължен пробег Volt, през същия месец. За първото полугодие, Nissan вече са продали 3875 LEAF, в сравнение с 2745 Volt на Chevrolet.

Очаква се, следващата година Chevrolet Volt да бъде пуснат в продажба в Англия, на цена от 28 545 паунда (61.650 лв), след прилагане на ?5,000 (10.800 лв) държавната субсидия за електрически превозни средства (реалната цена е 33 545 паунда), обяви американската компания.

Chevy Volt има 'електрически' пробег от 50 до 80 километра - в зависимост от терена и условията на движение, след което се разчита на бензинов генератор.

Кога Chevrolet Volt 2011 не е зареждаем хибрид?

Когато изминава 4.000 км между две пълнения на резервоара!

Изпълнителния директор на GM, Дан Ейкърсън има намерение да преоткрие своята компания с културна революция с нов, конкурентен начин на мислене и инвестиране на милиарди долари в усъвършенствани системи за задвижване в следващите няколко години.

Но, как се вписва в тази картина Chevy Volt?

Според Ейкърсън, Volt "е новост (днес), но няма да бъде такава след пет години. Тогава ще е стара, стара технология и няма да е новина"...

Вчера беше официално обявено, че администрацията на президента Обама ще закупи 116 зареждаеми електромобила и ще се инсталира зарядни станции в правителствени сгради в пет града в САЩ.

Администрацияta на САЩ за общи услуги (GSA), която управлява две трети от 600,000-те превозни средства в авто-парка на правителството на САЩ, планира да купи 116 Plug-in електромобила, 101 броя Chevrolet Volt, десет Nissan LEAF и пет Think city електрически коли...

Една от добрите новини на тазгодишното издание на "Michelin Challenge Bibendum" - има много европейски превозни средства, които да се разгледат и тестват. Що се отнася до GM, това включва изцяло електрическия хечбек Meriva и Opel Ampera, известен в САЩ като по-добре изглеждащия близнак на Chevy Volt...

Първият електромобил на GM с удължен пробег може да измине 60 км в електрически режим и 600 км с помощта на зареждащ батерията му бензинов генератор, се продава от миналия декември в САЩ, но засиленото търсене принуди GM да разшири националните производствени планове за края на тази година. В допълнение към модела на американския пазар, GM планира да започне продажбата на Volt и на европейския му близнак Opel Ampera в Канада, Китай и Европа до края на тази година.

Първият електромобил с удължен пробег на GM, Chevrolet Volt е на пазара в САЩ от няколко месеца, но вече е обект на безброй тестове и прегледи, повечето от които с положителни отзиви. Един от екипите, имал възможност да провери качествата на Volt в различни направления е този на колегите от Plugincars.com, а последният тест на Ник Чеймбърс определено дава супер ценна информация за едно от неподозираните или пък може би малко пренебрегвани качества на колата - шофирането в "Планински режим". Ето какво мисли Ник по въпроса...