На 9 юли от 11:00 ч. в София пред Интер Експо Център партньорът на Национална информационна платформа ЕЛЕКТРОМОБИЛИ Elektromobili.bg  - Консорциум "Зелена Енергия" – ще открие втората фотоволтаична екостанция за зареждане на електромобили, изградена пред Интер Експо Център с финансовата подкрепа на Програмата за малки проекти на глобалния екологичен фонд. На откриването са поканени представители на Столична община, МОСВ, МРРБ, МИЕТ, АУЕР и финансиращата проекта организация – ПРООН. Изпълнител на Фотоволтаична инсталация с модул за управление на енергийните потоци е също партньор на НИП Елекотромобили и eCars.bg – компанията изградила първата общинска зарядна станция за зареждане на електромобили в България и първата фотоволтаична зарядна станция - А1 Лимитед ЕООД...

Високите цени на батериите влияят на общата цена на електромобилите и са едно от 'перата' в бюджетите на компаниите, което трябва да бъде постоянно следено и редуцирано. Нови разработки, нови технологии, скъпи проучвания... Вдъхновението може да дойде от най-странни места, но в прогресиращия свят на електромобилните технологии, малцина са допускали че може да се появи 'със задна дата'. Доста задна - от преди сто години.

Зареждането на електромобили става все по-актуална тема и за да изравним нещата с конвенционалните превозни средства, ще ни трябва подобаваща зарядна инфраструктура за електромобили. Колите с ДВГ можем да зареждаме само по един начин – на бензиностанция (ок, и с туба на пътя), но при електромобилите нещата вече са доста по-разнообразни. Можем да ги зареждаме в личен гараж, на паркинг, на ресторант, на обществена зарядна станция, бърза или бавна, под фотоволтаичен навес, безжично или пък да не ги зареждаме ние. Какво значи това? Ами, в специални пунктове батериите се зареждат, а ние само минаваме, робот подмена изтощената батерия със заредена за минута две и потегляме пълни отново. Това прави Better Place – това смята да прави и Tesla Motors, с бъдещата си Supercharger мрежа...

В статията за връзката цена/ефективност на електромобилите, диктувана от батериите, включихме анкета Електромобил с какъв пробег ти трябва? Засега доминира отговорър за най-дълъг пробег, което всъщност противоречи на логиката за ефикасност на батериите, но това е реалното потребителско мнение. Сега обръщаме нещата, защото вече се тестват системи, в които големи батерии могат да улесняват бързото зареждане на електромобили и да го правят по-евтино и не столкова натоварващо за мрежата...