Ахилесовата пета на електромобилите продължават да са батериите, чиито технологии все още не са преодолели, да ги наречем така, някои притеснения. За да се предотвратява натрупването на вътрешно съпротивление в литиевите батерии, което постепенно намалява техния капацитет и жизнен цикъл, например, се използват органични серни съединения...

Колкото и да ни се иска, просто не можем да асимилираме този факт - Nissan продаде не 6, не 60, а 600 броя от първата си серийна електрическа кола, LEAF, в Норвегия само за три дни. Е, ако не друго, това е шокиращо на фона на няколкото продадени за цялата 2011 г. електромобила в България и доставените само 40 LEAF за цяла Канада от септември...

Целите на Брюксел са ясни, средните емисии от 2012 г. в Европа са заковани на 130 г/км и в случай на установяване на нарушения, автопроизводителите ще бъдат глобявани.

Глобите ще се изчисляват на база средната разлика по отношение на заложения параметър и броя на продадените превозни средства. При Daimler, например, средно 160 г/км за 2010 г. би означавало €1900 на превозно средство или около ЕДИН МИЛИАРД ЕВРО глоба.

Това обяснява големия спад в емисиите в последните 5 години с бюджети за разработка и развитие фокусирани върху природосъобразността, но въпреки това единственият автопроизводител, вече досттигнал заложените за 2012 г. от ЕС цели е Toyota....

Новите модели на автомобилните компании са почти изцяло в конвенционалния сегмент и като инфо блог за еко коли (освен за хибридни и електрически) не можем да пропуснем определено приятния чисто нов мъник на Skoda, наречен Citigo, който, ако има нещо, с което вероятно свързвате, е представения на отминалия Автосалон Франкфурт Volkswagen Up!. За 'чешкия братовчед' се говореше от доста време и ето на - пилето се излюпи...

Наред с други неща, около електромобилите от всякакви посоки идват разнопосочни сигнали, от страхотен 'автосалонен' оптимизъм, през растяща в много държави инфраструктура, до не особено добро възприемане на някои пазари. В не една и две европейски държави правителствата обявиха значителни стимули за покупка на електромобил, но статистиката и пазарно проучване на JATO Research за краткия период на 'стимулирани' продажби показват, че не финансовите инициативи, а други фактори са водещи при избора (или липсата на такъв) на потребителите...

Преди да ви разкажем за множеството компании, представили продукцията си на Автосалон Франкфурт 2011 (който завършва днес), къдено повечето автопроизводители и други компании демонстрираха електрически модели, нека ви поканим да представите своя продукт, компания или дори конвертирана кола в eCars.bg, разбира се, абсолютно безплатно. Просто ни изпратете своя материал и контакти и ние ще го публикуваме и определено ще бъде удоволствие да се запознаем. Има не малко български компании, произвеждащи компоненти, а след сума ти години отново си имаме и завод за производство на коли, изграден край Ловеч от Литекс Моторс, представителят на Great Wall Motors за България. От компанията очакваме информация дали електромобилът, демонстриран по време на Автосалон София 2011 - Great Wall Voleex C20EV - ще се сглобява в завода и кога, както и разбира се каква ще е цената за българския пазар.

След като за мъничко засегнахме темата с колите, да се върнем на производителите на компоненти, без които колите просто няма как да съществуват. Различните доставчици разработват нови технологии, бутат напред електрическата революция с новаторски електромотори, нови типове батерии или специални модули за охлаждане и управление...

Лятото все да си тръгва, но от вече добиващата все повече популярност Fisker Automotive решиха да представят нов модел на Автосалон Франкфурт 2011 наречен FIsker Surf, просто защото собственикът на компанията, Хенрик Фискер, така може да качи своя сърф на покрива на собствената си разработка. FIsker Surf обаче напуска семейството на концепциите и отива към производствената линия, за да влезе в автосалоните на компанията през юли 2012 г., като добавка към модела, от който произлиза, Fisker Karma...

На Световната конференция на водородните технологии, провеждаща се в Глазгоу, Шотландия, Honda FCX Clarity е вече звезда - съвсем скоро след изявата си в Ecovelocity миналата седмица...

Днес от шведско-швейцарския технологичен гигант ABB Group дойде чудесната новина, че корпорацията е получила CE сертификат за решения за бързо зареждане на електрически превозни средства, с който се гарантира съвместимост със съответните директиви за сигурност на ЕС.

ABB е първият доставчик на правотокови (DC) решения за бързо зареждане, който минава CE тестовете и според отговорния регулаторен орган, Terra systems на ABB отговаря изцяло на изискванията на директивите за електромагнитна съвместимост и нисък волтаж, създадени да гарантират сигурността на електрическото оборудване. Terra станциите на ABB могат да заредят електрическа кола за 15 до 30 минути, в сравнение с часовете, нужни за зареждане от стандартен AC източник на електроенергия. След вчерашната новина за представената от германския енергиен гигант RWE на Автосалон Франкфурт 2011 бърза зарядна станция, която има сравними технически показатели, вече сме свидетели на рязко подобрение в новите технологии за бързо зареждане и още от тази година в някои европейски държави ще започне инсталирането на супер бързи зарядни станции...

Подобно на Smart и наскоро BMW, Ford може да се 'включи' в пазара на електрически колела, намекнаха от компанията с E-Bike Concept, показан на провеждащото се в момента изложение във Франкфурт.