Консултантската компания McKinsey пусна интересен анализ от направено наскоро проучване по методите на работа на китайските авто производители, които се занимават по-активно с електромобили.

CTP (cell-to-pack) технологията набира скорост през тази година и се оформя като една от основните причини за значителното увеличение на енергийната плътност на LFP (LiFePO4) батериите без кобалт.