Показване по етикет: Електрически коли

Силно се надявахме продажбите на новите Renault електромобили да започнат у нас тази година, но нещата се отложиха за следващата. Като цяло компанията залага много на своята електрическа серия и по-специално на очаквания на пазара в Европа към края на годината ZOE, чиито продажби Renault вярва, че ще задминат тези на Nissan LEAF. Не ще и дума, ZOE все пак е доста по-евтин, най-малкото заради отделния лизинг на батерията, опция, която вече обмислят и в Nissan за LEAF. По тази схема цената на батерията се вади от тази на колата и месечно ще плащаме около 160 лв, което дава възможност цената на ZOE да падне около 40,000 лв. Преди да стигнем до цени и продажби, обаче, Renault трябва да пробва здравината на ZOE. А това става с много блъскане и мачкане, в случая в Lardy тест центъра за електромобили на компанията във Франция...

Познаваме мениджъра Теодор Иванов и неговата 'А1 Eco' от двете му професионално реализирани преработки от авто- на електромобил, както и от проектираните, изработени и монтирани разни видове зарядни станции. Има един тип, който върви по стъпките му, но само що се отнася до ентусиазъм – без уменията е принуден да се доверява на други хора за реализация на идеята. Не познаваме канадския пивовар, който ще коментираме сега - дори името му не знаем, но можем да го похвалим за куража и амбицията да се реши на подобна стъпка – конвертирането на стар V8-пикап в чудесен, съвременен електромобил...

Първият изцяло електрически 'премиум' седан дебютира на световна сцена и вече е в продажба. Tesla Model S е електромобилът, на който сега компанията разчита за фирмения възход и, който - смело може да се каже - ще определи бъдещето на автопроизводителя.

Супер електромобилът Lightning GT отново напомня за себе си, а това винаги е свързано с много медиен шум и приковаване на фен-вниманието. Преди няколко години, когато се появи идеята за него, летвата бе вдигната високо, заради пряката му конкуренция с Tesla Roadster S, респектиращите характеристики и закованата цена - 150.000 паунда (в левове е към 366.000). Миналата година се заговори сериозно около финализиране реализацията на проекта и всеки път, когато се коментираше това, интересът около Lightning GT ставаше все по-голям.

Високите цени на батериите влияят на общата цена на електромобилите и са едно от 'перата' в бюджетите на компаниите, което трябва да бъде постоянно следено и редуцирано. Нови разработки, нови технологии, скъпи проучвания... Вдъхновението може да дойде от най-странни места, но в прогресиращия свят на електромобилните технологии, малцина са допускали че може да се появи 'със задна дата'. Доста задна - от преди сто години.

След няколко дена обиколки из Бавария вече съм в Мюнхен и чистосърдечно си признавам, че ви поизоставих за сметка на разни красиви баварски гледки и живи бири, но моята липса има само символично значение, защото eCars.bg си има хубав екип, който да следи и създава електромобилни новини, както и да върши полезни неща за електрическата мобилност в България. Точно се приготвям да мръдна до Tesla Motors Мюнхен, където все още има може да се купи малкият спортен Roadster, но в щатите първите клиенти, депозирали по $40,000 за покупка на супер електромобил Tesla Model S Signature Performance вече се возят в своите коли, при това прилично изумени и изненадани (супер приятно)...

Признанието е официално и дойде от най-високо ниво - генералният мениджър на продуктовата стратегия -за цял свят- на Nissan, Франсоа Банкон заяви, че компанията се нуждае (спешно) от по-малка, по-евтина версия на новаторския бестселър LEAF. Моделът трябва да е с 'градски' размер и масово достъпен. Става все по-интересно...

След като бе избран за кола на настоящата година, електромобилът с удължен пробег Opel Ampera спечели още един, престижен приз – най-продавана лека кола – разбира се, сред електрическите модели. Съобщението дойде от централата в Рюселхайм, Германия, а у нас бе разпространено от PR-а на GM, г-жа Люба Ганчева.

На практика са еднакви; по смисъл и предназначение са транспортно средство - да се домогнеш от 'А' до 'Б', прословутите точки. Разликата е ясна на всички: моторът, който ги задвижва и по-конкретно - каква е 'храната', която дава енергия. Визуално са еднакви, имат си купе, врати и (предимно) са с по 4 гуми. Едните наричаме автомобили ( теорията е, че 'авто' - идва да увековечи легендарния Николаус Ото (ottomobile) - всички сме го чували, а за тези, дето е познато име само от кръстословиците - ето четиво. И така, отомобил или аутомобил, т.е. синоним на кола, задвижвана от изкопаемо гориво, осъществяващо процеса на работа на мотора й. Хм, взе да става оплетенко...

Добре познатата и у нас Tata Group, ще се опита да атакува световнте пазари с електромобил, който е надежден и достъпен. Достъпен, та знае ли се - в рамките на 35.000 лв! Неотдавна, автопроизводителят направи подобен опит с конвенционалния модел Nano, но резултатите не бяха равни на очакванията... Сега, в партньорство с френската Dassault Syst?mes, офанзивата ще се повтори, но с електрическа кола!