Показване по етикет: Електромобили

След като първо излезе информация, че Toyota ще продава RAV4 EV през 2012 г. само на фирми с автопаркове, в опровержение автопроизводителят обяви, че електрическата RAV4 определено ще се продава и на крайни потребители. От компанията очакват засилен обществен интерес към RAV4 EV и имат голямо желание да информират потребителите, че сред бъдещите модели на компанията има Toyota, задвижвана с батерии...

Наскоро стана ясно, че администрацията на град Ню Йорк се е сдобила с 50 бр. 2011 Chevrolet Volt, като продължение на тенденцията за масово 'позеленяване' на всички възможни държавни отрасли - от официалните отдели на полицията, до различни популярни и не толкова служби.

На 18 юли 2011 г., фокус група по европейската електро-мобилност, формирана от CEN (партньор от българска страна разбира се е БДС) и CENELEC публикува доклад за стандартите за зареждане на електромобили. За съжаление обаче, формираната от национални стандартизиращи организации и асоциации на ниво ЕС не е успяла да изясни ситуацията в Европа и нито ще улесни разгръщането на зарядна инфраструктура, нито ще улесни автопроизводителите, засега...

Fisker Karma най-накрая ще стигне до първите клиенти този месец (не че сме в щатите, но ако някой там зърне Karma, в нея вероятно ще се вози Леонардо Ди Каприо) и това означава, че вече можем да започнем да коментираме технологията на настъпващия автопроизводител. Един от компонентите на колата е от 'пречистващата система', а именно патентован Clean Diesel Technologies смесен катализатор...

Нещата около норвежката Think обикновено са динамични и след като за четвърти път компания обяви фалит, отнякъде се появи турската BD Otomotiv с желание да преговаря за спасяване на закъсалия за пореден път производител на електромобили. Изглежда преговорите обаче не са стигнали до край, но Ener1, производителят на батерии и най-голям кредитор на Think се опитва да си върне $32 милиона в неизплатени заеми и сметки, на който фон се появява (отново) руският бизнесмен Борис Зингаревич.

Тихо и кротко, нещата стигнаха и до там - BMW стартира производството на електромобила ActiveE - задвижваната с батерии концепция, която само преди няколко години изглеждаше като далечна мечта на Мирко Шварце, основна фигура в завода на BMW в Лайпциг. Превръщайки се от мечта в реалност само за три години, ActiveE е отговорът на въпроса "какво следва?" на BMW. Както напоследък обичаме да казваме, когато германските автопроизводители влязат в една игра - тя започва...

Всъщност, не става дума за безпилотна кола за някакви тестове на бъдещето, оборудвана с камери и какви ли не системи, а за съвсем реална и позната Toyota RAV4. Но електрическа. Защо не е за хора ли? Ами, всъщност е, но само за служебно ползване. С други думи, колкото и да ви се иска, няма да може да си купите такава, дори когато излезе на пазара - ще се предлага/продава само на фирми. Упс!...

В Renault очевидно има истинска страст по електромобилите, с вече четири обявени серийни модела, които постепенно ще излизат на пазара тази и следващата година. Концептуалните модели и дизайнерските студии винаги предшестват нещата обаче и както в модата, така и при колите, често се случва старите изпитани идеии да вдъхновяват нови модерни решения. В тази връзка ви представяме един от 50-те проекта, избрани за състезанието Renault 4 Ever, организирано от Design Boom и Renault.

Принципът е да се обнови 4L, като в същото време се запазят оригиналните му линии, но с добавяне на съвременни еко технологии, а идеята срещна огромен интерес, с 3200 проекта от 92 страни...

BMW купи поделението за лизинг на коли на холандския банков гигант за сума от $1 милиард, което ще позволи на компанията да разшири своите автопаркови операции и по-важното, дава на на автопроизводителя възможност за агресивно промотиране на старта на i серията от електромобили с лизингови опции.

Индустриалният анализатор Мариан Келер от Maryann Keller and Associates, смята, че този ход ще позволи да се преодолеят притесненията на потребителите от остатъчната стойност на електрическите коли...

Концепцията за електромобилите е много стара, но в днешно време влезе в полезрението на автопроизводителите след икономическата криза след 2007 г., в комбинация със супер високите цени на горивата (само преди 2 седмици литър А95 у нас струваше 2.34 лв, но този уикенд вече е 2.53 - това е гавра, хора!). Японските авто концерни се оказаха първите вестоносци на новата електромобилна технология и със своя LEAF, Nissan определено води хорото в това направление. Колата има еквивалент на бензинов разход от около 2.3 л/100 км и е много популярна с приличен пробег и атрактивен, отличаващ се външен вид...