Батерията на Nissan LEAF преди да отиде на своето място в електромобила

Nissan започна производство на батерии за електрическия LEAF в новия завод в Съндърланд, Англия.

След като инвестира ?200 милиона в завод в английския град Съндърланд, Nissan обяви, че започва да произвежда батерии за електромобили там. И нещата се получават точно като в Америка, където в началото на 2013 г. първо започна местно производство на батерии за LEAF, а след това и на смия електромобил...

Официално, американският братовчед Ford Fusion Energi, с 35 км електрически и 1000 км общ пробег.

При нас Fusion нямаме, наричаме го Mondeo, от чиято плъгин версия, когато се появи, ще можем да очакваме подобна производителност. Ford продължава да разширява своята хибридна гама, в която се подвизава и C-Max Energi, чиито официални разходни данни не съвпаднаха особено с първите потребителски тестове. Официално, ако съдим по данните от американската EPA за Fusion Energi, нашият Mondeo би трябвало да има еквивалент на бензинов разход от 2.35 л/100 км средно, както и 2.2 л/100 км в града и 2.55 л/100 км на магистралата. "Истинският" (среден) показател е 21 кВтч/100 км, което с монтираната 7.6 кВтч батерия стига за до 35 км пробег на ток...

Ако имаш електромобил, от 2013 г. не плащаш годишен данък за него – Графика: cartoonaday.com

От 2013 г. за електромобили не плащаме годишен данък – за целта маркираме поле в данъчната си декларация.

Първият ни национален стимул за покупка на електромобил е факт – от 2013 г. не дължим годишен данък за електромобил. Все отнякъде трябваше да стартираме и без сега да коментираме малко ли е това или не толкова малко, има още какво да се желае и трябва да се работи ефективно по въпроса. Сега е важно това, че получихме добър имейл от Пламен, който любезно ни светва за процедурата по отпадане на данъка. Сега е наш ред да споделим каквото научихме...

В мола, вместо дрехи, да си избираш кола – електрически Model S, например – Снимка: autotribute.com

Това казва за Model S вицепрезидентът по продажбите на Tesla Motors Джордж Бланкършип.

В края на 2013 г. Motor Trend избра Tesla Model S за Кола на годината 2013. И сега електромобилът (в червено) е на корицата на януарския брой на списанието. С едно голямо (също червено) SHOCKER! Не зная за теб, но се чудя дали всъщност хората там (в екипа на списанието) не са слисани и приятно изненадани и от самите себе си, освен от колата. В момента тя е и на автосалона в Детройт, където на щанда на Tesla има и исполински макет на получената от MotorTrend награда. Все пак, да го карам безпристрастно, така ще съм честен и пред себе си, и пред теб...

Cadillac ELR 2014 на Автосалон Детройт 2013 – Снимка: wokv.com

Новият електромобил с удължен пробег на GM може да спечели много сърца!

Колите с две врати определено не са най-масово продаваните. Но при купетата нещата като че ли винаги са се въртели около думата дизайн и в това отношение ELR има доста силни козове – изглежда модерно и като електрифицирано компактно луксозно купе, от което се очакват присъща за марката динамика, може да намери доста почитатели. Особено предвид (поне за Америка) приличната цена. eCars.bg, разбира се, е блог за изразяване на мнения, не за прес съобщения, затова идеята е да ви кажем какво точно мислим за способностите на ELR, вместо просто да изреждаме статистическата технически или други характеристики...

Бял отвън, бяло-черен отвътре, Model X получава доза "автосалонни корекции" – Снимка: Autoblog Green

Със седалки в черно и бяло и "стърчащ" централен екран, Model X е първия крилат електро CUV макар и все още не на пазара!

Почти година измина от официалното представяне на Tesla Model X – бъдещият първи изцяло електрически CUV на Tesla Motors, изграден на базата на Model S (хм, по телефона иди разбери за кой модел ти говорят :))). Последният вече е от половин година на пазара, макар и не точно, че засега трескаво се изпълняват заявки само на (отдавна) депозирали клиенти. То не пречи Model X да се "движи" полека, било то само по подиуми. И ето, на току започналия Автосалон Детройт 2013, на щанда на Tesla има един красив бял Model X...

Живей позитивно подхожда за надпис на електрически ван за доставки – Снимка: Nissan

Coca Cola проба за цял ден доставки, без презареждане, с електро ван от Nissan!

Вероятно ще се съгласите, че няма да е никак лошо да си имаме електрически (мини)ванове за градски доставки. Без да пренебрегваме селото, разбира се, ама с тия градове... все за тях бърборим. Пробегът в рамките на една работна смяна е важно нещо, обаче, затова са нужни тестове, които да покажат дали сегашните възможности на електрическите ванове покриват изискванията на компаниите. Такава проба са започнали Nissan и Coca-Cola, след подписано в края на 2012 г. споразумение за съвместен тест на електрическия Nissan e-NV200, чийто очакван пробег е около 110 км с едно зареждане. Не е много, но точно в това е предизвикателството, нали? А, и още една "малка" подробност – покриване на целодневна смяна доставки, без презареждане...

Компютърно изображение на електрическия ферибот на Siemens и Fjellstrand – Снимка: Fjellstrand

... изработен от Siemens и норвежката корабостроителница Fjellstrand.

На норвежки, задвижваният с електроенергия от батерии ферибот се казва {tooltip}milj?ferge{end-link}природосъобразен ферибот{end-tooltip} ZeroCat – 80-метров съд, който ще може да пренася до 120 коли и 360 пътници от 2015 г., когато ще обслужва E39 маршрута между Lavik и Oppedal, през Sognefjord. Презареждането на батериите ще става в почивките между курсовете, за 10 минути!!! Ммм, на доста силно зарядно мирише тук :)...

Графика с панираните електромобили и плъгин хибриди на Volkswagen – Снимка: PluginCars

... в плановете за 2013 и 2014 г.

Където има смисъл, натам се насочват производителите – затова не е чудно, че германците показват бъдещите си електромобили в... Америка. Там си имат супер приличен данъчен кредит от $7,500 за покупка на електромобил. Затова, графиката на снимката отгоре е от демонстрационно събитие за петима журналисти в Лабораторията за електронни изследвания на VW в Белмон, Калифорния. На снимката не се вижда, но зад всичко това седи VW мотото "Ние искаме да станем лидер в електрифицирането"...

Едно SMS-че и (включен в мрежата) BMW i3 започва да се зарежда :) – Снимка: BMW i

Рано тази сутрин колегите от френския TechVehi пишат, че продажбите на електрическия BMW i3 ще започнат на 16 ноември 2013 г.

Това е още една стъпка напред към реализиране на първите съвременни BMW електромобили, които си имат собствена подмарка BMW i, но не и окончателен вид и... цена. Тези две неща са най-важните, разбира се, но след като вече е обявена официална пазарна дата, макар и чак в края на тази година, обратното броене до старта официално започва. Производствената версия на BMW i3 ще бъде показана или на автосалона в Женева през март или на този през септември във Франкфурт. Ние залагаме на първата опция по простата причина, че компанията ще има много повече време да реагира на отзивите, ако покаже колата през пролетта. Така е логиката на действията на баварците, след като вече две години показват, тръбят в социалните мрежи и дори направиха световен i-тур...