Една от основните спънки при продаването на електромобил на масовия потребител в времето за зареждане на батериите. Разбира се, ако използвате колата за нормални ежедневни пътувания, може спокойно да се справяте и с евтиното нощно зареждане.

Но, какво е положението, ако искате да пътувате надалеч? С бензинова или дизелова кола, просто отбивате на бензиностанция, пълните резервоара и след няколко минути отново сте на път. За да станат популярни, електрическите коли трябва да са в състояние да осигуряват същата тази бързина и комфорт.

Това е и причината, г-н Кано от японската компания Energy Use Technology Research K.K. да потърси решение на проблема...

Макар да не е изцяло електрически модел, новият хибриден Lexus CT 200h определено може да се нарече луксозна (и 'зелена') алтернатива на колите, задвижвани само с горива. А с Lexus Premium Leasing от 563 лв на месец, целият този лукс и икономичност идват и на достатъчно прилична цена...

На третото издание на Германския конгрес за електромобили в Бон беше обсъждан въпросът как електромобилите да бъдат масовизирани по-бързо и в хода на дискусията бяха обсъдени множество теми. Нашият (и на конгреса, разбира се) медиен партньор cars21.com, зададе следния въпрос: Какво се промени за две години и как Германия ще намери своите "уникални предложения" в областта на електрическата мобилност?...

Точно преди предстоящия Автосалон София 2011 тази тема звучи някак доста актуално, особено в контекста на слабите авто продажби през последните години. Промяната в модела и начина на предлагане на коли очевидно е необходима и дори задължителна и малките, независими автопроизводители може да станат за пример в тази насока.

Някои производители на електро коли вече захвърлиха стария модел с отваряне на местните представителства, в опит да се промени не само начина ни на каране, но и на купуване на коли...

Френският автопроизводител Renault смята да положи усилия за създаване и развиване на необходимата инфраструктура за електрически коли в северната ни съседка Румъния заедно с електрическата компания на страната Electrica, Schneider Electric и Siemens, обявиха четирите компании. Екип експерти от всички участващи в проекта компании планира в следващите три месеца да изгради и разработи зарядна мрежа за електрически коли в Румъния. Много е близко до нас, но дори няма нужда се питаме защо Renault се насочва към Румъния - все пак компанията има сериозна връзка със страната под формата на притежаваната от нея Dacia...

Преразглеждането на "Eurovignette" пътната такса за превозвачи ще позволи на страните членки на ЕС да таксуват превозвачите за шум и замърсяване на въздуха, в допълнение към магистралните такси. Директива, одобрена във вторник от Европейския Парламент ще гарантира, че приходите от тези такси се използват за подобряване на производителността на транспортната система и за намаляване на замърсяванията...

Наскоро водещата компания за пазарни проучвания Frost & Sullivan публикува доклад, озаглавен "Стратегическа технология и пазарен анализ на инфраструктурата за зареждане на електромобили в Европа". Според документа, пазарът на зарядна инфраструктура за електрически коли може да нарасне от сегашните (2010 г.) по-малко от 10 000 зарядни станции, до над 2 милиона през 2017 г., с 3% бързи зарядни и индуктивни устройства.

"Очакваме европейски правителства да предвидят бюджет от €700 милиона за изграждане на зарядна инфраструктура в следващите седем години", казва Анян Кумар, анализатор във Frost & Sullivan. "Това ще бъде един от ключовите фактори в подкрепа на развитието на зарядната мрежа за електромобили"...

Сред сравнително оскъдните (засега) новини за електромобили, идващи от България, всяка порция инфо за българското електрическо Audi A2 определено е свеж полъх в тази посока. А1 Лимитед от Исперих е 'виновникът' този проект да радва с 'чисти постижения' всички ни и с поредното им включване статистиката им става още 'по-зелена'...

Електромобилът с удължен пробег Opel Ampera може да пътува навсякъде и по всяко време - това е мотото на прес съобщението (или по-скоро на частта от него, посветена на Opel Ampera), което получихме официално от Opel и както вече може би знаете, след цитиране на колеги и публикуване на статии с информация от къде ли не за електрическия Opel с удължен пробег и неговия американски брат близнак Chevrolet Volt, най-после ще имаме възможността да видим и пипнем Opel Ampera и в България. Предпремиерата на колата за съжаление най-вероятно няма да е съпроводена с възможност за тест драйв, но и за това ще дойде време....

Изпълнителния директор на GM, Дан Ейкърсън има намерение да преоткрие своята компания с културна революция с нов, конкурентен начин на мислене и инвестиране на милиарди долари в усъвършенствани системи за задвижване в следващите няколко години.

Но, как се вписва в тази картина Chevy Volt?

Според Ейкърсън, Volt "е новост (днес), но няма да бъде такава след пет години. Тогава ще е стара, стара технология и няма да е новина"...